Dome2711 schrieb:http://www.trademotion.com/sfimages/1/pa...e62865.jpg
das ist doch diese hier oder?
...ja, hockenheim, nürburgring und der ein oder andere pass haben spuren hinterlassen 
Auch schon 2 Satz Bremsbeläge weggerubbelt? Weil meine Scheibe ist noch fit, aber die Beläge hatten sich in Staub aufgelöst...
Baraka schrieb:Auch schon 2 Satz Bremsbeläge weggerubbelt? Weil meine Scheibe ist noch fit, aber die Beläge hatten sich in Staub aufgelöst...
ja, jetzt kommt dann der dritte satz beläge drauf...
@FamousRockstar... ich steh kurz vor den 40.000
bei 38000 sind bei mir auch die serien scheiben gegen works getauscht worden....hatte aber noch die ersten beläge drauf
.......
grüße björn
da bin ich mit 2. Satz Beläge bei 20.000km ja doch ziemlich weit vorne
da sieht man wer das auto auch ab und an mal über die rennstrecke prügelt
...meine cousine hat auch 40tkm - und fährt noch auf dem ersten satz... der noch erschreckend gut aussieht
björn... öfters mal auf die rennstrecke! ...wer so tolle bremsen hat darf sie auch ruhig das ein oder andere mal häufiger fordern
seaksub schrieb:bei 38000 sind bei mir auch die serien scheiben gegen works getauscht worden....hatte aber noch die ersten beläge drauf.......
grüße björn
es ist ja nicht so, als ob er nie die nordschleife gesehen hätte...
kurz und hart, kurz vor dem regelpunkt des abs...das ist mein bremsen auf der strecke....bin letztes jahr bestimmt 20 runden NS nicht gerade langsam unterwegs gewesen....
ist doch pflicht bei solch einem auto..
grüße björn
seaksub schrieb:...bin letztes jahr bestimmt 20 runden NS nicht gerade langsam unterwegs gewesen...
20 Runden NS überleben bei mir die Serienbremsbeläge nicht...
dann machste irgendwas falsch
2mD schrieb:dann machste irgendwas falsch
Man könnte langsamer fahren, um die Bremsen zu schonen, ist klar.
