Demfall ist das normal?
Muss man nicht erst den Farbcode haben, nicht das es am Ende noch schlimmer wird, wenn man falsch nachlakiert
Demi schrieb:Muss man nicht erst den Farbcode haben, nicht das es am Ende noch schlimmer wird, wenn man falsch nachlakiert
Nimmst Du rote Farbe und Streichholz und tupfst die abgeplatzte Stelle nur an, dann ist (falsche) rote Farbe auf original rot besser als abgeplatzt und außerdem nur sichtbar, wenn man die Nase an der Felge reibt.
Demi schrieb:Muss man nicht erst den Farbcode haben, nicht das es am Ende noch schlimmer wird, wenn man falsch nachlakiert
Nimmst Du rote Farbe und Streichholz und tupfst die abgeplatzte Stelle nur an, dann ist (falsche) rote Farbe auf original rot besser als abgeplatzt und außerdem nur sichtbar, wenn man die Nase an der Felge reibt.
Scotty schrieb:doch, das sind steinschläge von Rollsplit 
Wenn es dich stört, kannst du dir von Foliatec roten Bremssattellack holen und das ausbessern 
vielleicht doch nicht!?!?
hatte minipu nicht auch schon solche lackabplatzer bei ihrem JCW Clubbi
vielleicht doch ein lackfehler!?!?
Scotty schrieb:doch, das sind steinschläge von Rollsplit
Wenn es dich stört, kannst du dir von Foliatec roten Bremssattellack holen und das ausbessern
vielleicht doch nicht!?!?
hatte minipu nicht auch schon solche lackabplatzer bei ihrem JCW Clubbi
vielleicht doch ein lackfehler!?!?
Gestern bei D-Motor hatten die eine Kamera im Radkasten (oder zumindest unterm Wagen, so dass man das sehen konnte) und da hat man deutlich jede Menge kleine Steinchen rumfliegen sehen können... scheint also normal zu sein, dass im Radhaus kleine Stein rumfliegen, insofern kann ich mir schon vorstellen, dass das/die die Lackabplatzer verursachen.
Gestern bei D-Motor hatten die eine Kamera im Radkasten (oder zumindest unterm Wagen, so dass man das sehen konnte) und da hat man deutlich jede Menge kleine Steinchen rumfliegen sehen können... scheint also normal zu sein, dass im Radhaus kleine Stein rumfliegen, insofern kann ich mir schon vorstellen, dass das/die die Lackabplatzer verursachen.
Baraka schrieb:Gestern bei D-Motor hatten die eine Kamera im Radkasten (oder zumindest unterm Wagen, so dass man das sehen konnte) und da hat man deutlich jede Menge kleine Steinchen rumfliegen sehen können... scheint also normal zu sein, dass im Radhaus kleine Stein rumfliegen, insofern kann ich mir schon vorstellen, dass das/die die Lackabplatzer verursachen.
kann schon sein...
ich hatte meine alte (rote) JCW bremse aber auch 30 tkm drauf und da war nicht eine einzigste lackbeschädigung zu erkennen...
und du weißt ja... da waren auch jede menge hockenheimrunden, gp-strecke nürburgring und nordschleife dabei
aber stimmt schon... nur weil das 2 neue JCW´s haben muss das noch kein produktionsfehler sein
Baraka schrieb:Gestern bei D-Motor hatten die eine Kamera im Radkasten (oder zumindest unterm Wagen, so dass man das sehen konnte) und da hat man deutlich jede Menge kleine Steinchen rumfliegen sehen können... scheint also normal zu sein, dass im Radhaus kleine Stein rumfliegen, insofern kann ich mir schon vorstellen, dass das/die die Lackabplatzer verursachen.
kann schon sein...
ich hatte meine alte (rote) JCW bremse aber auch 30 tkm drauf und da war nicht eine einzigste lackbeschädigung zu erkennen...
und du weißt ja... da waren auch jede menge hockenheimrunden, gp-strecke nürburgring und nordschleife dabei
aber stimmt schon... nur weil das 2 neue JCW´s haben muss das noch kein produktionsfehler sein
Hi möchte mir die JCW Werks Works Bremse nach rüsten, den Einbau mache ich selber! Weis Jemand was da bei BMW neu programmiert werden muß?
Gruß Hans