Hallo
te
Seit längerer Zeit quält mich eine Frage: Wann kann man denn
endlich den JCW Endtopf für den Cooper S einzeln ordern?
Ich möchte kein komplettes Kit, da ich mit der Leistung echt zufrieden
bin. Aber der Sound könnte eine Prise kerniger sein
mini-ulmer schrieb:Hallo te
Seit längerer Zeit quält mich eine Frage: Wann kann man denn
endlich den JCW Endtopf für den Cooper S einzeln ordern?
Ich möchte kein komplettes Kit, da ich mit der Leistung echt zufrieden
bin. Aber der Sound könnte eine Prise kerniger sein
Lt. Aussage meines
wirds den wohl nicht so schnell einzeln geben sondern nur im Kit
.
mini-ulmer schrieb:Hallo te
Seit längerer Zeit quält mich eine Frage: Wann kann man denn
endlich den JCW Endtopf für den Cooper S einzeln ordern?
Ich möchte kein komplettes Kit, da ich mit der Leistung echt zufrieden
bin. Aber der Sound könnte eine Prise kerniger sein
Soviel besser klingt der auch net find ich. Wenn jetzt der JCW ab Werk rauskommt, kann man bestimmt den Endschalldämpfer für den Werks-Works bald bestellen. Vielleicht klingt der kerniger und sieht besser aus.
gibts news?
hätte gerne etwas mehr Sound als mit der standard Tüte
hi, mir ist gesagt worden das es den jcw ESD jetzt ab 280 euro für den werks works gibt. der würde also auch auf den serien cooper s passen.
Phil The ONE schrieb:hi, mir ist gesagt worden das es den jcw ESD jetzt ab 280 euro für den werks works gibt. der würde also auch auf den serien cooper s passen.
Jo stimmt. Und ist kinderleicht zu montieren.
hi,
aber dann nur in verbindung mit dem vsd, weil sonst zu laut?
mfg
markus
Das haben wir auch schon festgestellt.
jetzt mal im ernst, was versteht ihr unter zu laut? also ich würd den serien pöff mal als leise bezeichnen und den jcw kit als, naja passend bezeichnen. ist er so laut das es auffallend wäre oder kann man den mini im notfall auch mit dem esd "leise" bewegen, ihr wisst was ich meine
Wenn du ihn bis 3000 U/min ganz zahrt beschleunigst ist er relativ leise. Ab 3000 U/min geht es nicht mehr. Aber auch im Stand blubbert er ganz schön (ist aber kein V8 blubbern, sondern vom Klang viel höher)