MINI² - Die ComMINIty

Hallo ihr,

[Anti-"Benutz die Suche" Modus an]
Suche benutzt: Ja | Was gefunden: Nein
[Anti-"Benutz die Suche" Modus aus]

ich möchte in meinen Neuen 2 Zusatzinstrumente neben den Drehzahlmesser bauen.
Aufjedenfall muss es die Öt-Temperatur sein. Das zweite wird denke ich der Turbo-Druck.

Nun frage ich mich ob es für den R56 schon die aus dem R53 bekannte Halterung gibt, welcher hinter/an den Drehzahlmesser geschraubt werden. Leider habe ich nichts konkretes gefunden. Ist euch da was bekannt?

Die Abnahme der Öl-Temperatur ist relativ klar. Denke das ich das über die Öl-Ablass Schraube machen werde, sofern das beim R56 noch genauso "einfach" ist.
Nur wie und wo misst man den Turbodruck?

Es werden wahscheinlich die raid hp Nightflight Instrumente.

Was würdet ihr neben der Öl-Temperatur als Anzeige nehmen?

die halterung sollte es als original teil geben wenn ich mich recht erinnere

die raid hp instrumente für druck haben en kleinen schlauch den man mit hilfe eines T stückes ( is dabei ) an den schlauch für den ladedruck sensor hängen muss... beim r53 könnt ich dir sagen wo der is... mim r56 kenn ich mich aber nich aus...
aber es wird dir sicher hier jemand sagen können welcher das genau is ( bzw. ob das beim r56 genauso geht )

2mD schrieb:die halterung sollte es als original teil geben wenn ich mich recht erinnere

Das hört sich nicht schlecht an. Jedoch finde ich weder bei Mini.de noch bei RealOEM was dazu?

2mD schrieb:beim r53 könnt ich dir sagen wo der is...

Turbodruck beim R53? Oder kann man den Kompressionsdruck genauso abnehmen?

ob turbo oder kompressor is wurscht: macht beides ladedruck

beim r53 geht en kleiner schlauch von der "ansaugbrücke" hin zu irgend nem sensor -> den muss man anzapfen....
beim r56 sollte es theoretisch auch so gehen... aber ich kann dir eben nich sagen ob es den schlauch da auch giebt und wo der zu finden is

Hi also den Ladedruck kann man abnehmen auch beim R56! Wo und wie genau weis ich aber auch noch nicht! Ich habe nur bei YouTube ein Video gesehen wo die Anzeige NightFlight von Raid verbaut war! Ich werde die Halterungen von Alta nehmen und auch Ladedruck und Öltemperatur von Raid! Montage sollte kein großes Ding sein, das gute Raid ist um die Ecke von mir 30min! Werde da mal vorbei fahren und die bitten einen Blick in den Mini zu werfen, danach sollte geklärt sein wo man den Ladedruck am besten abnimmt!

Gruß Hans

Bilder, Videos, Infos... Nimm alles mit was geht und berichte uns

ALTA hat auch Halterungen? Na dann werd ich mir das doch mal anschauen

Hi also ich habe heute mal Alta eine Mail geschickt mit der Anfrage ob die auch nach Deutschland verschicken würden und welche Kosten da entstehen?
Ich habe auf der Seite von Alta entdeckt das sie ein Set anbieten mit der Ladedruckanzeige und einen Adapter um diesen ab zunehmen! Also nix mit zwischen einen schlauch klemmen! Der Adapter von Alta ist aus eloxiertem Alu, ich habe auch gefragt ob es möglich ist nur diesen Adapter aus dem Set zu bekommen! Da die Ladedruckanzeige von denen mit PSI Skala versehen ist anstelle bar! Mal schauen was die mir antworten ich hoffe das klappt!

Gruß Hans

PS: Hier die Anzeige mit dem Adapter schaut es euch mal an!
http://www.altaminiperformance.com/produ...-R56-W-POD

Das einzigste was für mich von ALTA in Frage kommen würde, wäre die Halterung. Aber alles im allen muss ich sagen das ALTA im Vergleich extrem Teuer ist. VDO, raid hp, FK (FK ist baugleich mit raid hp) bieten die gleichen Instrumente in verschiedenen Ausführüngen zu Preisen um die 30€.

Weiß jemand was die originiale Zusatzintrumentenhalterung von MINI kostet?

Es geht hier für mich speziell um den R56!

hmmm, lt. meinem dealer gibt es keine Zusatzinstrumentenhalterung??!
Wäre also ebenso an Info´s interessiert.

cu Christian

Hi die beiden Halterungen kosten $79,99 wer den Ladedruck angezeigt haben möchte, wird wohl nicht um den Anschlkußadapter von Alta drum rum kommen!

Die Anzeigen selber sind wirklich teuer wobei für zwei plastik Ringe 40Euros sind auch heftig! Aber man bekommt halt nix anderes meines Wissens!

Fakt ist im R56 gibt es keinen Schlauch wie beim R53 wo man den Raid Geber anschließen könnte, ich finde jedenfalls nix wenn einer mehr weis her mit den Infos!

Und selbst wo der Alta Adapter hin geschraubt wird, wäre mir jetzt noch unklar! Vom Turbo gehen zwei Leitungen ab, wobei eine wohl Öl ist und eine Wasser zur Kühlung! Sonst finde ich erst einmal nix weil alles so verbaut ist!

Gruß Hans