MINI² - Die ComMINIty

Hi @ all!

So, nach 63T.KM hat es meinen 02er R50 auch erwischt

mein Händler vor Ort (GADY) hat einen Getriebeschaden diagnostiziert...

Kulanz gibt es bei der alten Krücke nimmer - Tauschgetriebe kommt ca. auf €2.000,-- excl.

ahaaaaa

So, liebe Community, jetzt hät ich aber eine Frage: Was ist bei einem Getriebeschaden eigentlich defekt??
Kann da nix repariert werden??

Der Mini ist doch kein LEGO-Baukasten-Spielzeug, bei dem 'das Getriebe' ein Baustein ist, der gleich mal getauscht wird *grrr*

Werd diese Woche mal zum zweiten Mini-Händler fahren und eine Kreuzdiagnose einholen... mal sehen, was deeer sagt!

ach ja:
für Hinweise wär ich sehr dankbar!

greez
&
thx
Gustl

Meiner Meinung nach (wobei absoluter Laie, aber mit selbigem Problem in der Vergangenheit) solltest Du auf jeden Fall zu einem anderen Händler fahren! Die Pre-Facelift-Modelle sind wohl bekannt für die Probleme mit dem Getriebe. Mit dem Facelift gab's dann auch ein neues Getriebe vom anderen Hersteller. Als ich mich damals informiert hatte, wurde oft eine Kulanz seitens BMW/MINI bis 100.000km eingeräumt.
Allerdings glaube ich nicht, dass Einzelteile vom Getriebe gewechselt werden. Dazu fehlt den meisten Mechs sicherlich das nötige Wissen. Daher werden auch die Spezialisten vom Getriebehersteller auch immer wieder dazugerufen.

Grüße

stroker schrieb:Allerdings glaube ich nicht, dass Einzelteile vom Getriebe gewechselt werden.

aber genau daaaas hoffe ich doch...

wenn da z.B.: 'nur' ein oder zwei Getriebelager hinüber sind, kosten die ORIGINAL-Teile doch gerade mal einen Bruchteil der Tauschbox - glaub ich

na mal sehen, was der 2. dazu sagt.

greez
Gustl

Selbst wenn eine Reparatur des Getriebes mögliche wäre (kenne mich da zu wenig aus) vermute ich einfach mal, dass die Arbeitsstunden für die Instandsetzung des Getriebes, im Verlgeich zum "einfachen" Austausch, den Preis bei weitem übersteigen werden....

greez!

btw. wird das kaputte Getriebe dann 'weggeworfen', oder bekommt das der Nächste als repariertes Tauschgetriebe wieder eingebaut

na, schau ma mol was die andere Mini-Werkstatt meint...

greez
Gustl

man kann die mini getriebe auch instandsetzen is für nen guten mechaniker kein problem und auch keine hexerei.

das problem an der ganzen sache ist obs nun en one en cooper oder en s ist man bekommt einfach keine einzelteile weder bei BMW oder Ford (die haben im focus das gleiche getriebe wie im s).
es gibt ja noch nicht mal ne reparaturanleitung für getriebe weder von BMW noch von GETRAG.

wirst wohl ein neues getriebe nehmen müssen.

grus krumm

Krumm schrieb:wirst wohl ein neues getriebe nehmen müssen.

*buhäää* hatte mein Urlaubsgeld anders
verplant als

thx
Gustl

Ich hab bei mir au scho nen getriebeschaden kappt bei 85tkm
2004er Mini ONE Hab nen kulanzantrag gestellt. BMW Reissacher in Ulm hat mir 85 % gezahlt musste also "nur" noch 550€ blechen.
Du bist also nicht der einzige der sein geld Lieber in was anderes investiert hätte *heul*
Gruß Flo!!

mit Kulanz ist es bei meinem leider nix...

aber ich werd noch mal 'flennen', vielleicht hilfts was

Gustl!
Schick mir mal den genauen, aktuellen KM-Stand, die Fahrgestellnummer und eine genauere Schadensfeststellung! Was macht das Getriebe genau? Lässt sich ein Gang nicht einlegen, oder springt er immer wieder raus? oder was hats damit auf sich? Hat der Gady-Meister genaueres rauslassen?

Unser Meister meint, dass von BJ her eine Kulanz schon ziemlich an der Grenze ist (eher schon drüber ) aber eine Anfrage können wir trotzdem starten!
Durchgehend vom Vertragspartner serviciert ist er ja, oder?

lg

Markus