MINI² - Die ComMINIty

MINI Cooper Checkmate

• EZ: 09/07

Ausstattung

• Checkmate
  
• Xenon
  
• Panoramaglasdach
  
• Hifi h/k
  
• Armlehne vorn
  
• Aeropaket mit Grill und Spoiler
  
• Zusatzscheinwerfer

Wie kam es zum MINI?

Als Opfer der Marketingstrategen bin ich ziemlich schnell auf den Zug des Retro-Designs aufgesprungen. Da meine Eltern sehr markentreu sind (seit 1991 mit nur einer Ausnahme durchweg VW), war auch ziemlich schnell klar, was ich denn fahren soll. Retro-Design und VW?! Richtig, der New Beetle fiel in die engere Auswahl. Aber wenn, dann nur als Cabrio. Also ab zum Showroom des VW-Händlers. So schlecht gefiel uns das New Beetle Cabrio nicht, aber nachdem wir im Internet hin und herkonfiguriert haben, mussten wir ziemlich schnell feststellen, dass der Begriff Volkswagen wohl überholt ist. Die Masse will auch bewegt werden und mit entsprechender Motorisierung und Ausstattung (selbst das E-Verdeck muss bezahlt werden) sprengte der Wagen dann doch das Budget. Für den GTI konnte ich meine Ma auch nicht begeistern. Der war ihr dann doch zu schnell. Komisch, zu diesem Zeitpunkt hat sie mich noch gar nicht fahren sehen .
Also bekam ich die „Erlaubnis“ mich auch bei anderen Marken umzusehen. Chrysler war an der Reihe. Nachdem meine Mutter und ich von irgendeinem Geschäftstermin wiederkamen, hab ich sie mal spontan zum Chrysler-Händler gelotst. Das PT Cruiser Cabrio hatte es mir angetan. Verglichen mit VW wäre der Chrysler ein Schnäppchen gewesen. Zuhause wieder an den PC gesetzt und das Internet durchstöbert. Dann der Schock: hoher Verbrauch, nerviges Gepiepse, mäßige Verarbeitung usw. Schon damals war ein Verbrauch von 12-15 l bei normaler Fahrweise ein KO-Kriterium. Dazu kam dann noch die Größe und schlechte Übersichtlichkeit nach hinten.

Dann das große Aha-Erlebnis: Der Film „The Italian Job“! Der „Werbefilm“ von BMW hat sein Soll erfüllt, sodass ich mal spaßeshalber den Konfigurator anschmiss. Der MINI war auch von Anfang an in der engeren Auswahl. Allerdings haben wir immer geglaubt, dass der MINI ein überteuerter Kleinwagen ist. Okay, dass ist er auch, aber verglichen mit New Beetle und PT Cruiser hat sich das dann wieder relativiert. Da ich noch 17 war und keinen Führerschein hatte, musste ich mir was einfallen lassen. Meine Ma ist von Probefahrten überhaupt nicht angetan (fremde Autos fährt sie ungern), also hab ich heimlich im Internet eine beantragt. Man muss nur den Überraschungsmoment ausnutzen.

Kurze Zeit später dann der Anruf von BMW. Meine Ma wusste natürlich von nichts, konnte meinem Dackelblick aber auch nichts ausschlagen. Für sie reichten 90 PS, also hatten wir einen Probefahrttermin für einen ONE eine Woche später. Natürlich hat es an diesem Tag heftigst geschneit, sodass wir den Termin wieder um eine Woche verschoben haben. Verglichen zur Wartezeit ist eine Woche ja gar nichts. Dann der große Tag: Bei bestem Wetter kommen wir beim Händler an. Der Probefahrtsvertrag (keine Ahnung wie das heißt) wird ausgefüllt und als ich das Kennzeichen auf dem Vertrag mit den Fahrzeugen auf dem Hof so verglich, fiel mir auf, dass wir wohl doch einen Cooper bekommen würden. Natürlich hab ich meine Ma erst aufgeklärt, als wir vom Hof waren.

Die Probefahrt überzeugte dann restlos und so ging das große Konfigurieren zuhause los. Nach dem Vorbild von „The Italian Job“ sollte es ein roter Cooper mit weißen Bonnet-Stripes, Aerokit usw. werden. Eigentlich war die Konfiguration schon klar und musste nur noch zum Händler gebracht werden.

Aufmerksame Leser werden jetzt feststellen, dass der MINI so gar nicht rot aussieht. Das liegt nicht an der Qualität der Fotos, sondern am zweiten Aha-Erlebnis: Am „Tag der offenen Tür“ des Händlers stand er da. Ein Cooper Checkmate in spaceblue. Auf den Bildern im Internet fand ich das spaceblue nicht wirklich überzeugend und die Felgen auch eher gewöhnungsbedürftig, aber so ganz real stimmte das Gesamtpaket. Also alle Pläne wieder über den Haufen geworfen, neu konfiguriert und bestellt. Das große Warten begann.

Damit ich pünktlich zum 18. Geburtstag losdüsen konnte und nichts schief geht, bestellten wir schon Ende April. Ein großer Fehler! Circa 4 Wochen vor dem 18. stand mein MINI fertig umgebaut im Showroom. Jeden Tag musste mindestens einmal an der Glasfront vom Händler vorbei gefahren werden. Jeden Tag wurde das Gefühl schlimmer ihn (noch) nicht mitnehmen zu dürfen. Dann endlich der große Tag. Nach kurzer Einweisung wie was funktionierte (ich hab nur halb zugehört), konnte ich die ersten Meter im eigenen Auto erfahren. Was für ein Gefühl! Nun nach knapp 1 Jahr und 8 Monaten und über 42000 km steht fest, dass es genau die richtige Entscheidung war.

herzlichen glückwunsch

und sehr sehr schöne Bilder...

MfG Patrick

Herzlichen Glückwunsch, Frank

Ein Parade-Checkmate! So soll er sein! Gefällt mir!

Vielen Dank für eure Glückwünsche

Hey Frank! herzliche Glückwünsche zum MdM!
Mann der Mercedes!
Nein, er hat's verdient und mal wieder tolle Bilder!

Wie kann EZ 9/07 sein, wenn du schreibst, daß du schon 1 Jahr und 8 Monate gefahren bist?
Aber trotzdem ein sehr schönes Fahrzeug!

Herzliche Glückwünsche zum MdM

nor.man schrieb:Wie kann EZ 9/07 sein, wenn du schreibst, daß du schon 1 Jahr und 8 Monate gefahren bist?
Aber trotzdem ein schönes Fahrzeug!

Abgesehen davon wäre es dann wohl auch schon ein r56

Aber wie gesagt: Ein schöner Mini!

MINI² Redaktion schrieb:MINI des Monats - September 2008
Doenermann

... Jeden Tag wurde das Gefühl schlimmer ihn (noch) nicht mitnehmen zu dürfen. ...

Jaja, deine Eltern erinnern sich noch sehr gut an diesen laaaangsam vergehenden Zeitraum.
Hier ergänzend ein Bild von dir aus diesen Tagen ...
[attachment=17221]


Lieber Frank, auch ich gratuliere dir ganz herzlich zum MdM