Hallo
Gibt es eine Möglichkeit festzustellen wie effizient der Kompressor arbeitet, auch ohne direkt eingebaute Messinstrumente ? Mir kommt es vor als wäre meiner nicht mehr ganz so laut, was, wie ich vermute, vielleicht daran liegen könnte das die Beschichtung der Schaufeln langsam runter ist. Kann ich das, ohne Ausbau, irgendwie überprüfen, oder muß das der freundliche übernehmen ?
Mfg
Darf man mal fragen wieviel KM er schon abgespult hat :frage:
Ich hab ja schon einige Kompressoren in der Hand gehabt, aber noch keinen wo die Beschichtung ab war
Weil unsere bei VW haben auch eine Beschichtung drauf.
Wenn Du die Beschichtung sehen willst, aber keine Meßmimik dran haben willst, dann hilft nur der Ausbau.
Man könnte auch mit nem guten Endoskop ran, wobei dafür aber auch schon ne Menge ab muß
Zumal mußte erstmal Jemanden mit so"m Teil finden
Gruß
Stefan
Es gibt die Möglichkeit den Saugrohrsensor über OBD auszulesen- das Ergebnis ist halt recht ungenau weil man nie so genau weiss ob der Sensor einwandfrei funktioniert. Hast Du schonmal die Bypassklappe und die Dichtungen vom Ladeluftkühler überprüft? Meistens führen undichtigkeiten zum Ladedruckverlust, von defekten Kompressoren hab ich noch nichts gehört, auch jenseits der Hunderttausend....
Hallo
Bin jetzt bei 84Tk. Also wenn überhaupt, dann wird die Beschichtung schon nicht ganz ab sein. Das war von mir vielleicht etwas falsch formuliert. Aber ich denke diese Schicht wird sich mit der Zeit doch sicher auch verringern was dann ja wiederrum Druchverlust bedeutet. Aber ok, hab jetzt auch nicht wirklich Erfahrung mit Kompressoren, das muss ich zugeben.
@lindiman
Die Dichtungsringe vom LLK waren bis vor ein paar Monaten eigentlich noch in Ordnung. Aber gut, soviel werden die wohl nicht kosten um sie mal auszutauschen. Wie's mit der Bypassklappe aussieht weis ich hingegen nicht. Bin jetzt auch nicht so der Schrauber als das ich da schnell mal was ausbaue. Getrau mich was den Motor selbst anbelangt nicht wirklich dran.
Vielleicht liegts auch nur daran das alle anderen R53 eine bearbeitete Luftfilterbox / JCW haben und mir meiner desshalb so leise vorkommt *g*
Aber bei BWM könnt ich das grundsätzlich testen lassen ?
Mfg
Der Kompressor unterliegt eigentlich keinem Verschleiss, weil die Rotoren frei laufen. Irgendwann bekommen halt die Lager Spiel und dann gehts zu Ende mit den Teilen....normalerweise gibt zuerst die Wasserpumpe auf
Öhm, Ladedruck prüfen kann BMW schon, dazu muss aber eine Probefahrt gemacht werden, in der Werkstatt geht das nicht.
Die Bypassklappe kann BMW auch prüfen, normalerweise ist die Mechanik schwergänig und die Feder drückt die Klappe nicht mehr zu- es gibt auch falsch justierte Bypassklappen, aber dann wären die Problem ab Werk vorhanden.
Vielen Dank für die Antworten. Dann werde ich mal weiterschauen.