Hallo,
möchte auch was an meinem Cooper machen. Habe mit dem zuständigen MTH Partner in Feucht/Nürnberg gesprochen. Hat mir von 134 PS mit anderer Luftfilteranlage erzählt Kosten 800,- Euro!!
Ganz schöner Preisunterschied zudem, was hier geschrieben wurde.
Habt Ihr da ein paar Tipps?
Vielen Dank im Voraus
Kai:frage:
Hey,
ich habe auch schon mit MTH gesprochen,
hatte aber eher an einen Chip mit Fächerkrümmer gedacht!!!
Soll dann für 144Ps gut sein und etwa 1300€ incl Einbau kosten!
Leider hat keiner hier wirklich Erfahrung damit...denn entweder hat man einen ONE, da muss ein Chip unbedingt rein sonst bewegt sich das Ding garnicht....oder man hat sich gleich einen S gegönnt da hast du eigentlich keine Probleme mit der Leistung und wenn doch, dann Works 
....... Wir haben beim Kauf gedacht das ein Cooper das Mittelding ist, also nicht zu langsam und kein allzu großer Verbrauch... mittlerweile hätten wir aber doch nix gegen etwas mehr Leistung einzuwenden....
Hey,
ja diesen Mittelweg habe ich auch gesucht, aber nach anfänglicher Genügsamkeit, würde ich mir auch gerne ein paar PS mehr wünschen.
@kai
eine luftfilteranlage, die bei einem MINI saugmotor etwas bringt, habe ich in 7 jahren MINI enthusiasmus noch nirgends gesehen. darauf solltest du definitiv verzichten. die meisten "luffis", die über die jahre in ONE/COOPER verbaut wurden haben nur sound, aber keine leistung gebracht.
softwartuning von MTH hat in der regel immer ein wenig leistung gebracht, aber du darfst keine wunder erwarten.
jegliches andere tuning (fächerkrümmer, zylinderkopf) geht schnell ins geld mit einem nachweisbaren ergebnis, welches jedoch im verhältnis zu den kosten unwirtschaftlich ist.
Hallo,
nun schafft Ihr es langsam, dass ich garnichts mehr weiß!
Geht das nicht ein bißchen einfacher, etwas Genaues?
Jeder preist seine Version ( Tuner + Vertriebler ) als das Heilmittel an.
Ich will doch nur ein paar PS mehr. Werkstatt rein, Werkstatt raus
und schneller sein!!!
Danke für die Standpunkte!
MfG
Kai
@kater
ich dachte eigentlich, ich hätte mich klar ausgedrückt
mach chiptuning und du hast für wenig geld schnell ein paar ps mehr.
nimm viel geld in die hand, habe viel zeit um auf deinen MINI zu verzichten, lasse den kopf bearbeiten (ca. 2.000,-), einen fächerkrümmer einbauen (ca. 1.000,-) und verbringe ein paar stunden auf einem leistungsprüfstand, um eine optimale motorabstimmung zu bekommen (ca. 500,-). anschließend versuche das ganze eintragen zu lasse. dann hast du nach dem trip ordentlich ps mehr.
jetzt klarer?
Natürlich kann man von nachträglichem tuning keine allzu großen wunder verlangen, zumal die sache mit dem Luftfilter mir auch etwas komisch vorkommt aber egal.......die erste frage die du dir stellen solltet ist was es kosten darf und was du erwartest
wie ich schon sagte macht bei einem One ein anderer Chip schon sinn 128Ps statt 90Ps ,
beim Cooper wiederum ca 130Ps statt 115Ps
und du musst auch von tolleranzen ausgehen, demnach könnte es auch etwas weniger sein (Chip ca 500€)
alles andere ist letzt endlich ne preisfrage, warum nicht gleich nen V8 in den Mini einbauen 
aber spaß beiseite ....
ich habe vor einen anderen Chip mit besserer Software und einen Fächerkrümmer einzubauen da ich auch schon ne Gruppe A Anlage drunter habe und ich grade mit dem Fächerkrümmer mir etwas mehr durchzug verspreche (144Ps) aber was wirklich daraus wird kann ich dir erst sagen wenn ich es gemacht habe so in ca 1-2 Monaten, bei dem Vmax wird sich wohl nicht allzuviel verändern
vieleicht 10 Km/h wenn überhaupt 
Hi,
okay und danke für die Tipps.
Werde wohl zu MtH gehen und dann mal sehen was ich mache.
Tschüß
Kai
dachte immer beim mini kommt nur ne neue software drauf und kein neuer chip
richtig! wird über die OBD schnittstelle aufgespielt