MINI² - Die ComMINIty

Bouquet schrieb:UND wofür ist denn das Forum da ?! Sorry, aber echt ...

was erwartest du? mit deiner beschreibung kann keiner was anfangen. was ist ein "abhebegefühl"? wie soll hier irgendjemand etwas zu sagen können?

bigagsl schrieb: was erwartest du? mit deiner beschreibung kann keiner was anfangen. was ist ein "abhebegefühl"? wie soll hier irgendjemand etwas zu sagen können?

wie das kennste nich habe ich immer an PG1 und wenns gut läuft auch an PG 2 (is doch auch ne landstrasse )


ps. wieso bist du wieder zuhause???dachte wir sehn uns morgen??

gruss krumm

...ich kenne sowas nur mit hecktrieblern. am schwedenkreuz und pflanzgarten 1 bin wegen dem thema "wann macht die schleife morgen auf?" wieder hier, denn die dieselspur von wehrseifen bis bergwerk sah in breidscheid bitter aus:

VLN pressetext schrieb:Barbarossapreis aus Sicherheitsgründen abgesagt

Nürburgring. Die 40. Ausgabe des ADAC Barbarossapreises wurde aus Sicherheitsgründen abgesagt. Beim Zeittraining zum siebten Lauf der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring hatte sich nach 28 Minuten auf der Nordschleife ein Unfall im Streckenabschnitt Wehrseifen ereignet. Dabei trat Dieselkraftstoff aus, der von den Sportwarten der Streckensicherung nicht beseitigt werden konnte.

tja, die maschinen sind beim versuch des bindens ins rutschen gekommen. der belag muß abgefräst werden

bigagsl schrieb:...ich kenne sowas nur mit hecktrieblern. am schwedenkreuz und pflanzgarten 1

Der Caterham nimmt auch den Streckenabschnitt "Flugplatz" sehr wörtlich ...

...und wir sind herrlich mir fehlt für fluglatz die leistung

Bouquet schrieb:plötzlich leuchteten 1000 Warnleuchten

...prüf mal, ob Deine Batterie richtig angeklemmt ist

Eine bunte Lightshow im Cockpit hatte ich bisher 2x.
In beiden Fällen war vorher meine Werkstatt an der Batterie und hatte beide Male vergessen , das Massekabel festzuschrauben (war nur lose aufgesteckt)
Während der Fahrt gabs dann durch die Vibrationen zeitweise keinen bzw. nur stoßweisen Batteriestrom, worauf die Lampen wild leuchteten . Beim ersten Mal waren innerhalb weniger Sekunden erst die Lampen am flackern, dann Radio aus-an-aus, Servo weg, Licht aus... Bin rechts ran, Motor aus und dann ging nichts mehr .

Bei der 2. Lightshow (Monate später) hab ich gleich nach der Batterie geschaut und siehe da - wieder das Kabel lose ...also kurz Schraube angezogen und die Welt war wieder in Ordnung .

bigagsl schrieb:...und wir sind herrlich mir fehlt für fluglatz die leistung

... weil wir sowieso grad sind

dir fehlt nicht die leistung, du hast nur zu viel gewicht

Es war so das die Motorkontrollleuchte ein mal am Bordcomputer erschien und paar mal am Tacho geblinkt hat .. während der fahrt.
Das ist jetzt 2 mal passiert, gestern und heute kamm das nicht, ..
Bin ja auch nicht auf die Schnellstrasse ..

Wenn aber wirklich was am Motor wäre, müsste es doch Konstant durchleuchten ? Der MINI hört sich normal an, an leistung hat er auch nicht verloren.

In den ganzen 10 Monaten war ich schon 4. mal in der Vertragswerkstatt, weil ihm irgendwas gefehlt hat.

Beim ersten mal Kennzeichenleuchte Defekt,
2. Geräusche beim lenken, 3. Motor macht im kalten zustand geräusche wie ein Traktor, 4. Lenkrad macht wieder laute Geräusche beim Lenken ... UND jetzt das !

Es nervt mich wirklich sehr, dass ich ständig zu Werkstatt rennen muss.

Das nervt nicht nur dich daß man dauernd inne Werkstatt fahren muß...

also leute mal ehrlich so, wie hier auf manche fragen oder neue leute reagiert wird (ich weiss, es ist manchmal nervig, wenn etwas nicht präzise erklärt wird oder der eine oder andere die suche eben nicht so erfolgreich (gar nicht) durchforstet, aber ist das immer ein grund direkt so patzige antorten zu geben??? als neuer würde ich mich sofort nach einem anderen forum umsehen...