hab bei mir auch geräusche festgestellt in letzter zeit, nach lesen dieses threads, bin ich auch draufgekommen dass das geräusch nur im stand zu hören ist und wenn die kupplung nicht getreten ist. wenn ich an der ampel stehe und auskuppel hört mans ganz leise.
was is da kaputt?
Desimaus schrieb:Der Händler meinte irgendwas von synchroni.. ach keine ahnung, er meinte das wär fast schon normal mit dem rückwärtsgang das er hin und wieder hackt..
Der Rückwärtsgang ist beim 5-Gang Getriebe nicht synchronisiert
Von daher ist es vollkommen normal, wenn der Gang manchmal nicht auf Anhieb reingeht. Es hilft auch, wenn du nochmal einen kleinen Vorwärtsgang (1./2.) einlegst und dann in den Rückwärtsgang schaltest.
Scotty schrieb:Es hilft auch, wenn du nochmal einen kleinen Vorwärtsgang (1./2.) einlegst und dann in den Rückwärtsgang schaltest.
Und wenn das nicht hilft, einfach 1. Gang einlegen und ein paar Zentimeter fahren. Dann geht der Rückwärtsgang auf jeden Fall rein.
Super, vielen dank für eure antworten und Hilfe..
wünsche noch einen schönen abend.. und wenn jemand mal nen kat übrig haben sollte *g, einfach bei mir melden
Jetzt nochmal zu meinem Problem... Mein Kat ist ja der schuldige am geräusch.. das porzellan oder so ist locker.. Da ich ja natürlich nach nem neuen ausschau gehalten hab ist mir eins nicht ganz klar.. bekommt man den kat immer nur in verbindung mit dem fächerkrümmer??? denn bisher finde ich nur kats wo dieser mit dran hängt und der ist ja tip top bei mir und muss nicht ausgetauscht werden..
meine, den kriegste nur in Verbindung mit dem Krümmer, weil nicht verschraubt sondern verschweisst.
Sind neu super-teuer. Aber in der Bucht findet sich auch einiges gebrauchtes:
http://cgi.ebay.de/Katalysator-Mini-One_...286.c0.m14
...zum Beispiel.
Neue gibts da auch. Sind allerdings vom Zulieferer und nicht direkt von BMW. Dafür für 400,- inkl. allem drum und dran zu haben.
Wichtig: Wenn du den tauschen lässt, dann lass den alten ja nicht bei BMW liegen oder sowas sondern bring den zum Altmetall-Händler. Kriegste nachträglich noch so um die 80-120 Euro für...
Ich denke wenn ich jetzt irgendwo bei falsch lag, wird Scotty sicherlich kommen und mich berichtigen...
Genau auf den Kat habe ich ein Auge geworfen und mich mit der Verkäuferin in Verbindung gesetzt, da sie nicht sehr viele angaben dazu gemacht hat. Sie meinte der sei aus nem Bj. 05 oder 06... kann ich den denn dann unter meinen Bj. 02 bauen???????
Genau auf den Kat habe ich ein Auge geworfen und mich mit der Verkäuferin in Verbindung gesetzt, da sie nicht sehr viele angaben dazu gemacht hat. Sie meinte der sei aus nem Bj. 05 oder 06... kann ich den denn dann unter meinen Bj. 02 bauen???????
Desimaus schrieb:... kann ich den denn dann unter meinen Bj. 02 bauen???????
Die Krümmer bei den r50-Benzinenrn waren alle Baugleich. Sollte also passen.
Aber bitte denk vorher drüber nach, ob Du für ein 60tkm gefahrenes, 6 Jahre altes Ersatzteil 150 Euro plus Einbau investieren möchtest. Es sollte auch wesentlich neuere Teile zu nem ähnlichen Preis geben....
Desimaus schrieb:... kann ich den denn dann unter meinen Bj. 02 bauen???????
Die Krümmer bei den r50-Benzinenrn waren alle Baugleich. Sollte also passen.
Aber bitte denk vorher drüber nach, ob Du für ein 60tkm gefahrenes, 6 Jahre altes Ersatzteil 150 Euro plus Einbau investieren möchtest. Es sollte auch wesentlich neuere Teile zu nem ähnlichen Preis geben....