Hi!
Es ist ja ein bißchen ungerecht...
Der MINI ONE und der COOPER S erfahren bei einem Chiptuning (zumindest lat Rumphorst) einen Kraftzuwachs von ca. 40PS.
Der von mir gefahrene MINI COOPER so aber nur ca 15 PS stärker werden.
Fährt jemand so ein Chiptuning beim COOPER (nicht ONE und nicht S)?
Bringt es spürbar mehr Drehmoment?
Würdet Ihr es empfehlen, bzw. noch mal machen lassen?
Mir kommt es nicht auf die Höchstgeschwindigkeit an!
Mehr Durchzug wäre aber nicht schlecht
Danke!
Hi jo
spirch mit mac der fährt gechippten cooper--->ca 135ps
Ich würde das auch gerne wissen! V.a. den Aspekt Spritverbrauch, ändert sich da was!?
der spritverbrauch ist bei mir um fast einen halben liter zurückgegangen!
höchstgeschwindigkeit liegt (wie bei allen cooper modellen) so bei 220km/h.
du hast knapp 15Nm mehr drehmoment, welches sich besonders in den ersten 4 gängen ab ~3000u/min bemerkbar macht !
bin rundum zufrieden und kann es deshalb jedem empfehlen, der mit dem gedanken spielt!
hein und bart haben auch einen chip im cooper drin, vielleicht können die auch mal was zu sagen
mac
Und was hat das ganze gekostet?! Von welchem Hersteller is denn der Chip?!
Wie sieht es aus mit der Garantie wenn man nen Chip drin hat!
Steigt damit die Versicherungsprämie oder Steuer?
Fragen über Fragen!
Und was hat das ganze gekostet?!
----> ~900€
Von welchem Hersteller is denn der Chip?!
----> vom selben "chipper", der auch die chips für digi-tec, skn, maxi-tuner (und wie sie alle heissen) macht
Wie sieht es aus mit der Garantie wenn man nen Chip drin hat!
----> bleibt erhalten
Steigt damit die Versicherungsprämie oder Steuer?
----> nö
mac
ui, ganz schön teures Vergnügen! Kann man den selben Effekt auch mit dieser einen Firma erreichen, wo man sich die neue Software selbst draufspielt!?!?
klar kann man das, nur weiss ich dann nicht, was für ein "cooper-file" ich da bekomme ?!
bei mir und bei vielen anderen lief das ganze auch kontrolliert ab. ich hab neben dem "chipper" in meinem mini gesessen und der ganzen sache mal interessiert zugeschaut. er hat mir genau gesagt, was verändert wird usw.... halt speziell auf meinen mini abgestimmt.
keine ahnung, ob du bei "dieser einen firma" nur ein standard file kriegst, oder nicht ?!...
mac
ps: preislich war da natürlich auch noch was zu machen, da ich eine menge nachgerüstet hab bzw. zusätzlich zum chip dazu gekauft habe
dummfrag! Wer is denn
"dieser einen firma" 
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I am very happy with the chiptuning in combination with the pipercross filter. there is much more torque at the lower revs . the mini is you can feel the power now at about 3200 rpm instead of 4000 rpm, so that you don' t have to go back to 4th gear. you can drive it now like a diesel as you want. but when you pull the throttle down it is pulling hard till 7000rpm then it feels you are driving an S.
about the fuel consumption when you drive normal it is about 1liter less/100 km.
so I am very happy with it.
gr hein