MINI² - Die ComMINIty

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Stephan

hier, bitte...

[Bild: lastscanmp1.jpg]


Hoffe man kann es erkennen... es geht nur um Zwischensumme 1 zzgl Mwst.- also belaufen sich die Gesamtkosten hierfür auf 600,- und-ein-paar-zerquetschte.
für was brauchen die eigentlich 16 aw um die beiden kabel zu verlöten :frage:

ich hab alle 8 verlötet und mit schrumpfschlauch isoliert, das hat 10min gedauert

Stephan

die 53 schrieb:für was brauchen die eigentlich 16 aw um die beiden kabel zu verlöten :frage:

ich hab alle 8 verlötet und mit schrumpfschlauch isoliert, das hat 10min gedauert

Head Scratch Keine Ahnung. Jedenfalls haben die sich insgesamt 5 mal (!) wieder gelöst und jedesmal mussten sie neu ran, von daher Lol
412,- für die pumpe im austauschRespekt
bei e-bay 230-238€
oh ich liebe meine garage. also wenn sie wirklich hin sein sollte mach ich das selber.
mfg
hirschi

Stephan

Hirschi schrieb:412,- für die pumpe im austauschRespekt
bei e-bay 230-238€


Hab ich nicht bezahlt sondern die Gebrauchtwagengarantie, von daher wars mir egal Wink
gebrauchtwagengarantie habe ich auch noch muß gleich mal nachschauen vieleicht habe ich ja glückHead Scratch
dann warten wir mal ab, noch läufts
also ich hab das gleiche problem,wie viele andere im Mometn.hab das gefühl das ich besonders in den letzten tagen vermehrt posts bzg der servopumpe gefunden habe.
das mit dem abfackeln des gnzen autos ist mir neu, und finde ich auch sehr strange..normal kann sowas nicht passieren, und ich will hier jetzt keinem wiedersprechen, aber ich glaube eher das bei den Fahrzeugen schon vorher was im argen war.
@Stiegi:Ich hab mir jetzt eine bestellt und werde sie anfang nächsten Jahres einbauen, nachdem ich bei Mini war, und der Werkstattmeister mir gesat hatte das es keine Folgeschäden geben kann.Sie wechseln sie halt meist recht schnell, weil es wohl für viele Leute zu schwer ist zu lenken, wenn sie mal aussetzt(er erklärte es mir anhang eines jungen Mädchens, welches den Mini nicht mal mehr in Werkstatt fahren konnte wegen der fehlenden Kraft).
Ich persönlich( nicht gerade ein Strich in der LandschaftYeah!) finde eigentlich das es geht, wenn man es immer im Hinterkopf behält.Man sollte halt nicht flott mit 90km/h, mit einer Hand am Rad, um die Kurve, sondern immer schön drauf achten.
Ich habe übrigens auch die erfahrung gemacht, das die Servo nach ca. 50km wieder problemlos funktionier, bis der motor wieder abgekühlt hat..
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