Nachdem ich nun zum Ehrentag einen JCW-Schaltknauf und JCW-Handbremsgriff geschenkt bekommen habe, wollte ich diese auch einbauen/einbauen lassen. Der Schaltknauf war kein Problem. Beim Hanndbremsgriff sah das leider anders aus. Keiner der Befragten (selbst die Mini-Vertragswerkstatt wußte es nich
) konnte helfen.
Liebes Forum, wieso klappt es nicht. Den alten Handbremsgriff abziehen, soweit ok. Aber dann? Der JCW hat irre viel Spiel! Fehlt vielleicht irgendeine Schiene zum Einbau. Habe nur
ein Teil erhalten, nämlich den Griff! Bin gespannt auf Anworten! Schon mal vorab vielen Dank!
Hi ich habe das Problem nur anders rum! Ich bekomme den serien Griff nicht runter sitzt fest wie eine Bombe ! Beim JCW mußt du Lt. Monatgeanleitung einen Kleber verwenden, mein Tipp Konstruktionskleber verwenden dann hält der JCW noch in 100 Jahren
Gruß Hans
Ghostrider schrieb:Hi ich habe das Problem nur anders rum! Ich bekomme den serien Griff nicht runter sitzt fest wie eine Bombe ! Beim JCW mußt du Lt. Monatgeanleitung einen Kleber verwenden, mein Tipp Konstruktionskleber verwenden dann hält der JCW noch in 100 Jahren
Gruß Hans
Hallo Hans! Kleiner Tip von mir, ab in die Muckibude und dann mit aller Kraft ziehen nd schwups ist der alte Griff ab
Mit dem neuen Griff stellt sich mir die Frage, wieviel Kleber soll ich denn verwenden, 200 ml, 1,5 l? Kann doch nicht sein! Wenn der neue Griff über das Gestänge gezogen wird, habe ich wahnsinng viel Spiel (Griff ist auch noch ausgehüllt). Einfach nur Kleber, ich kann es mir nicht vorstellen. Hast du vielleicht irgendwie die Möglichkeit, die Montageanleitung hier hinein zu stellen? Vielen Dank auf jeden Fall!
Gruß Hermann
Hi also ich habe schon gezogen wie ein Ochse
aber bei mir kommt der Griff nicht runter!
Das du da soviel Spiel hast kann ich mir kaum vorstellen, bist du sicher den richtigen Griff zu haben? Vielleicht hast du den vom R50 erwischt?
Mache doch mal ein Foto von deinem, und Tonnen von Kleber kanns ja auch nicht sein sonst bekommt man das Teil ja nie wieder raus
!
Gruß Hans
hy......
hatte bei meinem griff das selbe problem
,den orginalen ruter zu bekommen ist mit en bischen schmackes kein problem,beim worksgriff war auch erheblich viel spiel hab ihn dan mit baukleber befestigt ist dann halt ne sache für die ewigkeit
muss nur darauf achten dass der kleber nicht in die federschlitze gelangt
gruss
pitt
Das der original auch geklebt is gibts auch
war bei nem Kumpl auch so leider weil zu viel Spiel hatte ...vom WERK -->aber der freundliche hat geholfen /umsonst/
wenn man den richtigen Kleber nimmt kein Thema : egal ob für R56 oder R?? weil es Loctite gibt welches etwas aufquellt und trozdem lösbar mit Kraft ist...aber der Griff bei normalem benutzen sehr gut haftet
also bei unserem ging das alles ohne Probleme
viel Glück
mein orginaler was nur gesteckt, aber ich habe ihn net runter bekommen, erst nachdem ich was vom Orginalen ausgeklippst hatte.
Mal eine Frage am Rande:
Sind die JCW Carbonteile (Handbremsgriff & Schaltknauf) vom R56 identisch mit denen vom R53? Oder sind die verschiedenen und die alten im neuen nicht montierbar?
hotdwarf schrieb:wenn man den richtigen Kleber nimmt kein Thema : egal ob für R56 oder R?? weil es Loctite gibt welches etwas aufquellt und trozdem lösbar mit Kraft ist...aber der Griff bei normalem benutzen sehr gut haftet
also bei unserem ging das alles ohne Probleme
Wie genau heißt denn der Kleber von Loctite? Der, der gut hält, aufguillt und problemlos wieder lösbar ist.
In der Einbauanleitung steht etwas von Sikaflex - aber leider auch ohne entsprechende Nummer. Da gibt es etliche von.
Kann mir jemand eine genaue Info zum Kleber geben?
Ich will mein Mini ja verschönern und nicht versauen.
Gruß Jens