MINI² - Die ComMINIty

FamousRockstar schrieb:40mm? ...gibt es für den mini 40mm tieferlegungsfedern von einem namenhaften hersteller?
und bei 40mm tieferlegung solltes du auch mal
über den einbau von anderen stoßdämpfern nachdenken
das hat zwar nichts mit deinem vibrationsproblem zu tun,
aber die stoßdämpfer werden es dir danken

wie agsl schon meinte... eigenmontage ist prinzipiell mit dem
geeigneten werkzeug (drehmomentschlüssel, abzieher, etc.) kein problem...
bedenke dabei auch, dass du noch zwei kürzere muttern
für die antriebswellen benötigst

Wie tief sind denn die AC Schnitzer Federn?
Die kommen mir im Vergleich zu den H&R Federn tiefer vor.

FamousRockstar schrieb:bedenke dabei auch, dass du noch zwei kürzere muttern
für die antriebswellen benötigst

die sind ja in der regel im set dabei. zumindest, wenn man es bei minimaniac kauft

zur den federn: ich hatte in meinem alten r53 eibach federn. genannt waren 25mm tieferlegeung. effektiv waren es ca. 35-40mm. somit gibt es sowas schon irgendwie

Ich hab selbes Leiden - 30 mm tiefer mittels Federn, und sowohl im Winter (16 Zoll), als auch im Sommer (17 Zoll OZ Crono) Vibrationen.

Ich hab sie am Anfang für normal gehalten, nur seit dem ich mir einen Satz Antriebswellen zerborsten habe, muss ich umdenken.

Bringen die Distanzen in diesem Tieferlegungsbereich etwas?!

Deswegen musst du doch jetzt nicht jeden thread seit anbeginn der Zeitrechnung ausgraben.

Es reicht doch, wenn du dein Problem in einem Thread diskutierst und antworten darauf bekommst

Scotty schrieb:Deswegen musst du doch jetzt nicht jeden thread seit anbeginn der Zeitrechnung ausgraben.

Es reicht doch, wenn du dein Problem in einem Thread diskutierst und antworten darauf bekommst

Ich dachte doppelt hält besser

Bin halt seit gestern extrem besorgt ums Baby, weil es wieder mit dem Schütteln angefangen hat

Aber du hast ja Recht Herr Scotty

Habt ihr alle vielleicht schon mal nach eurer Klimaleitung geschaut die über der Antriebswelle auf der rechten Seite vorbei läuft????

ich habe das problem auch! fahre ein GP, 17" und KWv.3. bei mir treten die vibration (wirklich extrem) von tempo 40 bis 60 o. 65 und ab tempo 90 bis 110 auf... was ist nun zu tun? können die antriebswellen einen schaden genommen haben?

push! habe das seit ca. 1 monat bei meinem mini r56 jcw bj. 2011

beim anfahren habe ich leichte vibrationen auch leicht spürbar annder kupplung! habe mir jetzt erstmal neue radlager bestellt. helfen denn diese antivibrationsteile? wo kann man diese noch kaufen? habe oz superturismo 18" drauf mit leider vorne 215er und hinten 225er! könnte eventuell das auch der fehler sein?

Servus!

Es wurde eine neue Auflage gefertigt und sie sind auf

https://www.affective-insanity.eu zu finden.



Gruß


Sascha

Danke!


Kann es aber sein, dass es durch die Stoßdämpfer zur einer leichten Tieferlegung gekommen ist und dadurch die Antriebswelle nicht rund läuft? Die Stoßdämpfer sind Original und mit AC Schnitzer Tieferlegungsfedern versehen. Habe dieses Problem allerdings erst sein ein paar Wochen! Es passiert ja auch direkt beim losfahren minimal, als ob ich mit einem falschen Gang losfahren würde!