Also ich habe mal eine Frage. Mir ist aufgefallen daß ich ganz ganz selten Cooper S mit über 100.000 km gesehen habe zum Verkauf. Geschweige denn einen mit 200.000 km oder mehr.
Da die kleinen Motoren nur 1,6 Liter haben aber trotzdem sehr viel PS wollte ich gerne wissen wie lange ungefähr so ein Motor hält mit normaler Fahrweise. Danke
Servus!
Packe jetzt schnell meine Kristalkugel aus!
Ohmmm! Ohmmm! Ohmmm!
Hex Hex!
Hmm! Die Kugel sagt mir!
"Der Motor hält so lange, dis er kaputt ist!"
Definiere "Normale Fahrweise!"??
Das was für mich normal ist, ist für andere Wahnsinn!
Sollte der Öl-Wechsel immer Ordnungsgemäß durchgeführt worden sein,
kann dieser Motor sicher auch 300.000Km machen.
Unsere Testhure, die sicher nicht Normal bewegt wird und weit über 250PS verfügt, hat auch schon über 150.000Km!
feschtag
feschtag schrieb:Servus!
Packe jetzt schnell meine Kristalkugel aus!
Ohmmm! Ohmmm! Ohmmm!
Hex Hex!
Hmm! Die Kugel sagt mir!
"Der Motor hält so lange, dis er kaputt ist!"
Definiere "Normale Fahrweise!"??
Das was für mich normal ist, ist für andere Wahnsinn!
Sollte der Öl-Wechsel immer Ordnungsgemäß durchgeführt worden sein,
kann dieser Motor sicher auch 300.000Km machen.
Unsere Testhure, die sicher nicht Normal bewegt wird und weit über 250PS verfügt, hat auch schon über 150.000Km!
feschtag
Nicht schlecht. 150.000 km ist natürlich auch noch nicht wirklich viel für ein Auto. Aber deine Aussage mit 300.000 km ist schon net schlecht. Danke Deiner Kristallkugel
winti cooper s ist hier, glaube ich, der Spitzenreiter.
18. November 2008: 222.378 km
Wob schrieb:... wollte ich gerne wissen wie lange ungefähr so ein Motor hält mit normaler Fahrweise ...
Sicher länger als so manch anderes Teil
chubv schrieb:Sicher länger als so manch anderes Teil
ieso?? Wie schauts eigentlich rostmässig aus, das wäre meine zweite Frage?
Ja da gab es zu dem Wagen doch die Mär das sich die Fahrer grüßen in dem sie die Anzahl der verschlissenen Motoren in Form von Fingern hochhalten... von wegen 2ltr Hubraum und Turbo. Nun denn normalerweise hieß es immer der Motor ält nicht länger als 50-60.000km. Ich habe meinen dann mit deutlich über 200.000km verkauft und der fuhr immer noch wie eine eins.
Alles eine Frage des Ölwechsels, Öls und Pflege. Vor allem aber zwei Dinge: Warm fahren (auch das Öl) und nach heißer Fahrt abkühlen lassen. Die letzten paar Kilometer halt im Schongang absolvieren. Dann klappts mit der Langlebigkeit.
Gruß
Frank
!? 
