MINI² - Die ComMINIty

Hallo,

wie ich heute feststellen musste, ist der Auspuff an unserem Cooper Facelift BJ 2005 durchgerostet. Habe das schon gesehen, dass die äußere Blechhülle teilweise weggerostet ist, was ja nicht weiter schlimm ist. Aber nun ist die Halterung oben auf dem ESD auf der einen Seite abgerissen. Er hält nun nur noch an einer Seite und wackelt wie verrückt.
Ich werde ihn nun erstmal mit Draht wieder wackelfrei befestigen, da ich das Auto am 28.12. brauche.
Bis dahin bekomme ich ja keinen neuen ESD ran.

Was würdet ihr mit denn empfehlen?
Es ist ein Frauenauto, der ESD sollte also nicht wie verrückt brüllen.
Außerdem sollte er wieder auf die Beifahrerseite, sodass keine neue Aussparung geschnitten werden muss.

Vom Serien-ESD halte ich ein wenig Abstand, der gammelt ja dann wieder in 4 Jahren weg. Was kostet der Serien-ESD denn eigentlich?

Alternativ dachte ich an den JCW für den Cooper, der auf die Beifahrerseite kommt. Was kostet der denn und ist er aus haltbarerem Material?

Was könntet ihr mir sonst noch empfehlen?


Vielen Dank und allen frohe Weihnachten!

Grüße! Tom


EDIT:
Wie ist das üerhaupt beim Mini? Ist das nicht ein Teil von MSD und ESD vom KAt bis hinter? Müsste ja dann geschweißt werden, wenn nur der ESD neu gemacht wird, oder?

Ich würde zum JCW Auspuff raten, der ist ab Kat aus Edelstahl und wenn ich mich recht erinnere hat Patrice20 noch einen zum Sonderpreis auf Lager.

Der JCW ist dezent sportlich aber nicht brüllend laut und past in die Serienhalterung.

Ja, der Auspuff beim Cooper ist ein Teil, d.h. du müsstest, wenn du einen ESD nimmst, das alte Teil abflexen und das neue Teil mit einer Schelle befestigen oder anschweißen.

Aha...und was kostet der JCW-Auspuff?

Lt. Liste 376 Euro. Ich meine patrice20 hatte ihn für 250 Euro im Angebot.

Hab den JCW Auspuff an meinem und der ist echt empfehlenswert
Nicht zu laut und auch nicht zu leise
Sieht auch gut aus

Hmm...das klingt ja ziemlich gut.
Und das ist dann der mit einem Rohr in Fahrtrichtung rechts?
Und wäre dann vom Kat bis zum Endrohr?
Ist der aus Edelstahl bzw. wenigstens haltbarer als der Serientopf?

MX-3-Tom schrieb:Hmm...das klingt ja ziemlich gut.
Und das ist dann der mit einem Rohr in Fahrtrichtung rechts?
Und wäre dann vom Kat bis zum Endrohr?
Ist der aus Edelstahl bzw. wenigstens haltbarer als der Serientopf?

ja, der hat den ausgang rechts.
ja, das ist ein Teil ab kat.
ja, der ist aus edelstahl.

ja kannst du bei mir in der Galerie angucken

Na spitze, da sind ja selbst die 380 EUR lt. Liste ein guter Preis.
Hat BMW die normal auf Lager? Haben hier in Dresden ne große Niederlassung?
Wäre natürlich super, wenn ich den dieses Jahr noch dranbauen könnte.
Am 28.12. fahre ich 600km Autobahn, da ist der dann gleich schön eingefahren.

Ja, ich hätte noch eine Frage:
Ich habe den ESD heute nun mit etwas Draht befestigt, sodass er nicht mehr so extrem wackelt.
Allerdings muss ich am 28.12. ca. 700km mit dem Auto fahren.
Daher wäre es mir ganz lieb, wenn bis dahin ein neuer ESD dran wäre.

Wie groß sind denndie Chancen, dass die BMW-Niederlassung bei uns einen JCW-ESD auf Lager hat? Bzw. dass sie ihn am 27.12. ranbesorgen kann?
Haben die standardmäßig sowas auf Lager oder eher nicht?