Hi,
ich habe gerade noch einmal die Preisliste JCW durchblättert.
Da gibt es einen Punkt Sport Button, Soundtuning!
Was bitte ist Soundtuning in Verbindung mit Sport Button??
Wer kann da was zu sagen!
Grüße
TOM
bei sport button "on" blubbert er während der fahrt (und auch wirklich nur während der fahrt) mehr nach und knallt mehr
Sehr interessant
Weiß jemand wie das technisch genau funktioniert und es mit einer Nachrüstung für den MCS aussehen könnte, wenn zumindest der Sport Button schon drin is?
Ich fahre zur Zeit einen S, der "ploppt" auch bei Lastwechsel mit Sport Button. Habe das Auto nur noch nie ohne aktiven Sport Button gefahren.
Klartext: Knopf drin -- Auto "ploppt", Knopf nicht drin -- keine Ahnung!
Grüße
TOM
tom997s schrieb:Ich fahre zur Zeit einen S, der "ploppt" auch bei Lastwechsel mit Sport Button. Habe das Auto nur noch nie ohne aktiven Sport Button gefahren.
Klartext: Knopf drin -- Auto "ploppt", Knopf nicht drin -- keine Ahnung!
Grüße
TOM
knallt auch ohne SB...allerdings lange nicht so häufig wie mit
kann mir eigentlich jemand erklären wie dieses knallen zustande kommt? ...würde mich mal echt interessieren
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greez!
das mit dem soundtuning bei sportbutton on funktioniert nur beim works - nicht beim "normal s"...
...das funktioniert technisch so, dass beim gaswegnehmen einfach weiterhin benzin eingespritzt wird, welches dann im abgastrakt zu fehlzündungen führt und knallt.
der "normal s" knallt auch im "halbwarmen" zustand mehr als im warmen, weil er da einfach noch fetter läuft.
Cooper Kali schrieb:...das funktioniert technisch so, dass beim gaswegnehmen einfach weiterhin benzin eingespritzt wird, welches dann im abgastrakt zu fehlzündungen führt und knallt.
so kann´s leider net funktionieren, weil sonst der Kat net lange halten würde, muss also irgendwie anders gehen. Beim TTS sind Klappen im Auspuff, aber der Mini sollte sowas net haben.
mir wurde das von bmw so erklärt
jepp. unverbranntes benzin entzündet sich im auspuff, und das geht deffinitiv auf kosten des kat´s.
mein s hat keinen SB, er knallt, wenn es kalt ist, nur bein hochschalten, wenn er dann richtig heiß ist..nicht nur warm... dann ebenso beim vom gas gehen, beim runterschalten und beim hochschalten. ebenso bleibt es nicht nur bei dem ploppem aus dem auspuff, es sind, wenn er heiß ist, richtig laute knaller, die schon so manch ahnungslosen fußgänger einen tierischen schreck verpasst haben. .......
grüße björn