...wobei man sagen muss, dass so ein JCW eine saugeile Kiste ist, die einen Höllenspass macht (entschuldigt die Ausdrucksweise, ich bin noch in der ersten Begeisterungsphase)
Der Spass ist anders als im Porsche, aber er ist da. Dadurch dass man mehr vom Auto spürt und hört, fühlt man sich einfach schneller
Heinz
Neia, dann wiederhole ich mich und sagen nochmals: seis drum.
@ Heinz: Ist nun dein tägliches Fahrzeug nen JCW oder entscheidest dich ab und zu mal für was anderes?
Was mal ne Idee wäre, ist nen JCW-Treffen. Oder gibts es das schon irgendwo?
Auch ich habe den Post im Porscheforum gelesen
Auch ich kann einen Opel Corsa, einen 207 oder einen JCW nicht vergleiche (nicht gefahren).
Aber eins ist sicher: Was in der Zeitung steht stimmt nicht nur bedingt. Schlieslich kann es sich keine Zeitung erlaube, es sichmit evtl. Werbekunden zu verscherzen. Jeder sollte (muss) sich selbst ein Urteil machen bevor er hier mit Äpfeln auf Birnen schmeißt.
Ach und nochwas zu der Porsche-Mini Diskusion; Bitte weitermachen, ich amüsiere mich gerade so.
Bernhard der
Mini Cooper S Cabrio ; Porsche GT3 ; BMW Z3 M Roadster hat und findet das sie nicht vergleichbar sind.
alFanta schrieb:Bernhard der
Mini Cooper S Cabrio ; Porsche GT3 ; BMW Z3 M Roadster hat und findet das sie nicht vergleichbar sind.
... genau das ist der Punkt, jeder macht auf seine spezifische Weise Spass.
Heinz
... richtig einige hier genannten Fahrzeuge sind Spitzenreiter ihrer Klasse. So auch der Boxster S und der JCW. Bloß darf man sie nicht untereinander vergleichen
...was gerade schon gesagt wurde, ist auch die Abhängigkeit der Magazine von Werbepartnern. Selbige wollen sich natürlich nicht selber disqualifizieren und Werbeeinnahmen verlieren.
Auch direkte sportliche Vergleiche, also Test, in so mancher Autozeitung sind einfach nicht ausschlaggebend. Man denke an den Punktabzug beim CooperS für den zu kleinen Kofferraum ....letzteres ist doch für diese Fahrzeugklasse völlig Banane.
Moin.
Meine 50 Cent:
1. ich lese interessiert Fachzeitschriften und deren Beiträge / Vergleiche. Bin da halt seit Jahren drauf konditioniert und mein Wochenende ist insbesondere im Winter gerettet.
2. auch Foren-Diskussionen verfolge ich ernsthaft oder amüsiert.
3. Dennoch bilde ich mir mein Urteil letztlich immer selbst und somit rein subjektiv (Probefahrt).
Warum?? Weil es mein Hintern und mein Geld ist, dass ich im nächsten Auto versenke. Sollten mir Zweifel kommen (wie schon öfter hie und da), höre ich also nur eingeschränkt auf Einflüsterer in Foren, Zeitschriften oder auf Marketingabteilungen.
Nebenbei: Beschleunigungs- und Durchzugswerte interessieren doch eigentlich nur am Stammtisch.
Das Popometer- und Grinsegefühl beim ein- und (nach dem Fahren) aussteigen sollte ausschlagebend sein. Oder etwa nicht?
Andy