Wie gesagt in der nächsten Ausgabe muss der Kleine Im Supertest
(Norschleife, Hockenheim...) ran.
Ich Tippe nach 1.18,5 in Hockenheim im Einzeltest auf eine Zeit zwischen 8:32 bis 8:45 auf dem Ring (8:32 wäre sensationell).
Ab 20.3. im Handel.
Also:
Nordschleife 8:35 (zum Vergleich: ein Audi TTS kanns mit 272 PS und 8:29 nicht besser, einer mit 2.0 Turbo und 200PS ist 5 Sekunden langsamer. Ein Cors OPC, Golf GTI DSG und Cooper S works von 2004 sind mit 8:54 wesentlich langsamer. Ein OPC Opel Astra mit 240 PS braucht ebenfalls 8:35. Ein z4 3.0SI mit 265 PS 8:32)
Hockenheim:
1:18.5 : So schnell wie ein 350Z und somit mit dem Megane F1 R26
schnellster Serienfronttriebler.
Fahrwerte: 0-100 6,6; 0-200 26.9 für einen 1.6er wahnsinn.
Verbrauch: min 9,2; max 14,7; schnitt 11,6
Bremse: 100-0 35,8m (10,9 m/s)
200-0 141,2m (10,9 m/s)
auf Porsche Niveau.
Super Test. Der geht echt
. Und noch mehr ginge wohl ohne Runflats.
MaxPower schrieb:... Und noch mehr ginge wohl ohne Runflats.
ne 8:35 mit runflats?
wohl gemerkt, die fahren ne ganze runde... keine BTG
hatte die sport auto gestern im briefkasten... die fahrwerte sind schon beeindruckend...
trotzdem denke ich die haben andere reifen drauf gehabt
bei diesen test wird immer ein bisschen geschummelt
Der JCW hat trotz der Runflats alles in Grund und Boden gefahren was die Konkurrenz aufzubieten hatte in dieser Klasse
. Dazu noch seinen Vorgänger regelrecht deklassiert.
Dabei lief dieses Testexemplar noch nicht mal überragend. Die AB Test & Tuning ist auch schon in gut 24 Sekunden von 0-200 km/h gefahren.