HeinZ1 schrieb:Die nächste Werkstatt ist 40 km entfernt. Das lass ich mal beim Service mitmachen und gut.
So sehr stört mich das nicht, dass ich da jetzt eine Riesenaktion draus mache.
Es gibt ja auch Leute, die den Heckwischer abmontieren. Die sehen mit dem Innenspiegel bestimmt noch weniger 
Heinz
Ja ist wohl kein Weltuntergang hast schon recht!
Muss eh nächste Woche noch zum
Lenkrad gegen JCW tauschen. Die Helden haben mir das Alcantara anstatt Glattleder bestellt...
Werd das Problem dann mal ansprechen. Mein zweiter FFB Schlüssel merkt sich auch meine Einstellungen nicht.
Denke der muss initialisiert werden....
Gruß
TiTho
TiTho schrieb:Mein zweiter FFB Schlüssel merkt sich auch meine Einstellungen nicht. Denke der muss initialisiert werden....
Gruß
TiTho
Hi,
jeder Schlüssel merkt sich seine Einstellung getrennt !!!
D.h. Du kannst einmal Schlüssel Nr. 1 mit Deinen Einstellungen
speichern und auf Schlüssel Nr. z.B. die Einstellungen Deiner
besseren Hälfte.
Bin da anfangs auch drauf reingefallen.
Euer
Giacomo
Giacomo schrieb:Hi,
jeder Schlüssel merkt sich seine Einstellung getrennt !!!
D.h. Du kannst einmal Schlüssel Nr. 1 mit Deinen Einstellungen
speichern und auf Schlüssel Nr. z.B. die Einstellungen Deiner
besseren Hälfte.
Bin da anfangs auch drauf reingefallen.
Euer
Giacomo
Ja das weiss ich schon!
Ist eine nette Funktion. Wenn ich aber mit dem zweiten Schlüssel Einstellungen im Menü vornehme, speichert er die garnicht. Blätter ich wieder durchs Menü, hat sich nichts verändert. Beim ersten Schlüssel klappt es
THX
TiTho
Hi,
hab das mit Zittern im Spiegel auch, bei beiden Minis, beides D. Hatte das aber nicht nur im Mini, sondern bei Seat vorher auch, war aber nur bei den automatisch abblendenden Spiegeln so.
Ich denke, es liegt daran, dass bei diesen Spiegeln irgend so eine Flüssigkeit drin ist, die auf einen elektrischen Impuls reagiert, der vom Sensor ausgelöst wird, und sich so der Spiegel verdunkelt.
Es stört nicht wirklich. Hab ja noch 2 andre Spiegel am Auto
Bei meinem MCS vibriert der Rückspiegel auch, vor allem beim Beschleunigen (im Takt mit dem Auspuffröhren).
Ich denke das hängt mit der Steilen Windschutzscheibe und der kurzen Motorhaube zusammen, bei der Kombination übertragen sich die Vibrationen recht gut auf "anhängende" Teile. Stört mich persönlich aber nicht wirklich und hängt auch nicht mit der Qualität oder der Verarbeitung zusammen.
scheffi schrieb:hast du mit dem schlüssel nach den einstellungen auch abgeschlossen? sonst funktioniert das nicht
? Was hat das denn mit dem zuschließen zu tun? Speichern tut er sich die Einstellungen doch sofort im Menü schon!
Bzw. im Fall des zweiten Schlüssels eben nicht.
Wechsel ich die Schlüssel im Auto geht es ja mit dem ersten!