17.05.2009, 09:09
Seiten: 1 2
17.05.2009, 09:09
Servus!
Schau doch bitte noch einmal nach, ob der Stecker richtig montiert wurde.
Gruß
feschtag
Schau doch bitte noch einmal nach, ob der Stecker richtig montiert wurde.
Gruß
feschtag
17.05.2009, 10:50
1. das und 2. lass die Anlage nochmal entlüften.. (würd ich jedenfalls so machen)
17.05.2009, 10:50
1. das und 2. lass die Anlage nochmal entlüften.. (würd ich jedenfalls so machen)
17.05.2009, 13:36
Für hinten ist ein Spezialwerkzeug notwenig, da du hinten drücken und gleichzeitig drehen musst, ansonssten bekommst du es nicht zurück.
Vorne ist alles selbst machbar.
Vorne ist alles selbst machbar.
17.05.2009, 13:36
Für hinten ist ein Spezialwerkzeug notwenig, da du hinten drücken und gleichzeitig drehen musst, ansonssten bekommst du es nicht zurück.
Vorne ist alles selbst machbar.
Vorne ist alles selbst machbar.
18.05.2009, 06:46
newS schrieb:Für hinten ist ein Spezialwerkzeug notwenig, da du hinten drücken und gleichzeitig drehen musst, ansonssten bekommst du es nicht zurück.
Vorne ist alles selbst machbar.
Wisst ihr wo ich das Werkzeug herbekomme?
Viele Grüße
Sascha
18.05.2009, 10:53
Das ganze nennt sich Bremskoblenrücksteller
http://cgi.ebay.de/NEU-BREMSKOLBEN-RUCKS...em#daslogo
Ob jetzt hier der passende dabei ist, dass kann ich dir nicht sagen. Ich habe die Abmessung nicht mehr zur Hand
http://cgi.ebay.de/NEU-BREMSKOLBEN-RUCKS...em#daslogo
Ob jetzt hier der passende dabei ist, dass kann ich dir nicht sagen. Ich habe die Abmessung nicht mehr zur Hand
18.05.2009, 10:55
Tommy43 schrieb:Hallo!
Verzögerung der neuen Kombi ist gut. Allerdings habe ich nach wie vor einen sehr langen Pedalweg und aus meiner Sicht keinen vernünftigen Druckpunkt. Vielleicht muss ich auch noch Bremsfüssigkeit und/oder Leitungen erneuern... Vielleicht ist es auch normal beim R53? Siehe hier: http://www.mini2.info/forum/showthread.p...924&page=2. Der MCD 2. Gen., den ich neulich fahren konnte, hatte jedenfalls einen klareren Druckpunkt.
Gruß
Tommy
scheint normal zu sein.
habe heute auch festgestellt, dass beim r56 der druckpunkt ganz normal ist.
Seiten: 1 2