In der JCW-Zubehör Preisliste steht folgendes für die JCW Sportbremse:
"Entspricht abgesehen von den rot lackierten Bremssätteln der serienmäßigen Bremsanlage des Mini Cooper S."
Ich würde daraus schließen, dass ich mir einfach die gelochten JCW Bremsscheiben (112 Euro/Stk.) und passende Beläge kaufen muss, um "technisch" die JCW Bremse am Cooper S zu haben.
Sehe ich das richtig? Schon jemand gemacht? Erzielt man eine bessere Bremsleistung?
Gruß
TiTho
TiTho schrieb:Ich würde daraus schließen, dass ich mir einfach die gelochten JCW Bremsscheiben (112 Euro/Stk.) und passende Beläge kaufen muss, um "technisch" die JCW Bremse am Cooper S zu haben.
du hast dann den technischen stand wie die 16" jcw-bremse...die 17" is technische noch besser...
Zitat:Sehe ich das richtig? Schon jemand gemacht? Erzielt man eine bessere Bremsleistung?
ich lasse grade die gelochten 16" jcw-bremsscheiben samt beläge montieren...ergebnisse folgen dann wohl erst nach ostern...
fahre die scheiben jetzt schon 20t km man merkt nur eoinen unterschied wenn sie richtig heiß werden , das fading tritt sehr spät auf. wenn mann stark bremst dann spürt man eine unruhe im bremspedal zeitgleich mit einem brummen der scheiben durch die löcher, erzeugt von den belägen
seaksub schrieb:fahre die scheiben jetzt schon 20t km man merkt nur eoinen unterschied wenn sie richtig heiß werden , das fading tritt sehr spät auf. wenn mann stark bremst dann spürt man eine unruhe im bremspedal zeitgleich mit einem brummen der scheiben durch die löcher, erzeugt von den belägen
Bremsleistung auch besser oder nur Fadingstabiler?
TiTho schrieb:Bremsleistung auch besser oder nur Fadingstabiler?
im grunde nur hat sich nur das fading verbessert, meiner meinung nach.
wenn sich etwas an der bremsleistung verändert hat, dann ist es nur margial.
björn
seaksub schrieb:im grunde nur hat sich nur das fading verbessert, meiner meinung nach.
wenn sich etwas an der bremsleistung verändert hat, dann ist es nur margial.
björn
OK danke. Dann ist das quatsch die Teile extra umzurüsten. Wenn sie runter sind kann man sie gegen die gelochten tauschen
Gruß
TiTho
TiTho schrieb:OK danke. Dann ist das quatsch die Teile extra umzurüsten. Wenn sie runter sind kann man sie gegen die gelochten tauschen
Gruß
TiTho
genau so habe ich es auch genmacht..
grüße björn
wissensdurst mcs schrieb:ich lasse grade die gelochten 16" jcw-bremsscheiben samt beläge montieren...ergebnisse folgen dann wohl erst nach ostern...
Wenn du noch die Beläge vom R53 JCW verwendest wirds richtig gut
spg schrieb:Wenn du noch die Beläge vom R53 JCW verwendest wirds richtig gut
Sind die denn anders als die vom R56??
