MINI² - Die ComMINIty

Hi,

für den John Cooper Works gibt es aufgrund der größeren Bremsanlage ja nicht gerade eine riesengroße Auswahl an Felgen.

Nachdem ich mich jetzt ein bisschen umgeschaut hab, hab ich die ASA GT1 gefunden. Ich würde mir diese Felgen evtl. gerne auf meinen Works montieren. Ob in schwarz oder in silber, da bin ich mir noch nicht sicher...

Die Felge gibt es für den MINI passend in 8,5 x 18 Zoll mit ET 35. Hat einer von euch ne Ahnung, ob das ohne Probleme passt? Reifen würde ich gerne in der Größe 225/35 R 18 montieren und der MINI ist nicht tiefergelegt...

Hab zwar schon länger hier gesucht, aber ich hab irgendwie niemanden gefunden, der Felgen fährt, die breiter als 8 Zoll sind...

Gruß Flo

Riesen Schlappen, ganz weit draußen (geringe ET) und keine Tieferlegung, das sieht dann etwa so aus:

Also 8 x 18 Zoll mit ET 35 und ohne Tieferlegung hab ich schon gesehen und das sah ganz normal aus...

Im Übrigen kommt er ja evtl. noch tiefer, das hab ich aber noch nicht endgültig entschieden.

Das Gutachten von ASA beantwortet deine Frage mit den folgenden Auflagen:

Gutachten schrieb:K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.

K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.

K32 Bei Fahrzeugausführungen mit Zusatzradabdeckungen an Achse 2, ist durch Nacharbeit dieser
Radabdeckungen eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen

K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit
der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit
der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit
der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

Also einfach draufstecken und losfahren wird wohl nicht gehen

Du könntest allerdings durch verstellbare Domlager, ein verstellbares Gewindefahrwerk und verstellbare Querlenkerstreben im Heck die Räder mit viel Sturz in die Radhäuser stecken. Ob du dafür allerdings TÜV bekommst und wie das dann mit dem Reifenverschleiß aussieht, steht auf einem anderen Blatt.

Danke Scotty, das Gutachten hab ich auch hier vorliegen.

Aber an sich ist es ja nix Besonderes, dass diese Sachen im Gutachten stehen. Das ist ja auch bei den 8 Zoll breiten Felgen der Fall und es muss trotzdem nix geändert bzw. angepasst werden...

Werd wohl mal die Firma kontaktieren, ob die Erfahrungen mit den Felgen auf einem MINI haben...

Mahlzeit!

Ich fahr 8x18 ET35 und die passen genau drunter,
ohne das ich etwas am Auto machen musste.
Ich hatte keine Probleme beim TÜV, aber wie man
hier schon öfter lesen konnte, scheint das eher die
Ausnahme zu sein.
Also denke ich mal, das 8,5x18 nicht ohne Probleme
drunter gehen!

Grüsse aus L.E.

Karsten

Also ich finde die ASA GT1 auch echt Geil,
Kann denn schon jemand sagen ob die Felge in 18zoll ohne am Fahrzeug etwas zu ändern passt?
Und hat jenamd ein Fofo von dere Montierten Felge ??

Wieso wird Nacharbeiten immer als Problem angesehen es ist eine Herausforderung. Ohne die Fahrwerkspezis wieder aufzuschrecken, machbar ist das, behaupte ich ohne es selber gemacht zu haben.

Weil das auto ganz neu ist vieleicht !!!
Aber ich glaube (hoffe) das es so passt ohne etwas machen zu müssen.
8x18 215-35

kann das vieleicht noch jemand bestätigen ??

DANKE

Hallo neo1113 ,
ich habe die Reifengöße 215/35/18" auf 7,5" Felgen da besteht nur die Gefahr bei jedem Bordsteinkontakt die Felge zu verkratzen .
Im nachhinein ärgere ich mich darüber dass ich nict 225/40/18" genommen habe um wenigstens etwas Felgenschutz zu haben , bei 8" Felgenbreite wird die Reifenflanke ja noch geringer und der Reifenüberstand auf der Felge kleiner .
Mfg CaddyvsClubman