Ich finde den JCW-ESD absolut alltagstauglich, mein Bruder hatte den an seinem S und das war echt erträglich.
Einige Leute haben aber den Mittelschalldämpfer durch ein Rohr ersetzt oder sogar den ganzen Auspuff leergeräumt, dann ist das natürlich was anderes!
Apfelbaum schrieb:Hallo!
Habe etwas weiter oben gelesen das der JCW ESD für den alltag untauglich wäre?!
Also wenn man nur selten autobahn fährt und eher mehr so stadt, landstraßen dann lieber nicht den JCW ESD?
Meiner ist nicht alltagstauglich, der ist aber auch nicht original.
Ein Originaler ist mehr als alltagstauglich.
Klingt der Originale denn auch etwas besser an meinem R56 Cooper S?!
Der Serienauspuff lässt ja eher nix von sich hören
Was kostet denn der ESD von JCW? bekomm ich den einfach so beim freundlichen oder will mit der dann den Works ESD verkaufen den es ja glaube ich auch noch gibt der aber nicht so toll sein soll oder irre ich da?!
Apfelbaum schrieb:Klingt der Originale denn auch etwas besser an meinem R56 Cooper S?!
Der Serienauspuff lässt ja eher nix von sich hören
Was kostet denn der ESD von JCW? bekomm ich den einfach so beim freundlichen oder will mit der dann den Works ESD verkaufen den es ja glaube ich auch noch gibt der aber nicht so toll sein soll oder irre ich da?!
Guckst du hier
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=39744
da wurde schon alles vom Werks Works ESD am Cooper S diskutiert. Da stehen auch Preise und Soundvideos gibts auch.
Hallo!
Habe in einem anderen beitrag gelesen das der Werks Wokrs ESD nicht erlaubt ist und das man da probleme mit der polizei bekommen könnte wenn man den an dem normalen Cooper S R56 machen würde...
Ist das richtig?!
Der ESD von dem JCW Kit ist ja erlaubt... Klingt der denn auch so blubbernt wenn man das gas wegnimmt oder klingt der wie der serien Cooper S R56 ESD sodass sich der tausch nicht lohnt?!
Hier kann ich nur zitieren
kOnsOlErO schrieb:Hier gehts um den Cooper.. Ohne das S
und da blubbert nix
Apfelbaum schrieb:Hallo!
Habe in einem anderen beitrag gelesen das der Werks Wokrs ESD nicht erlaubt ist und das man da probleme mit der polizei bekommen könnte wenn man den an dem normalen Cooper S R56 machen würde...
Ist das richtig?!
Der ESD von dem JCW Kit ist ja erlaubt... Klingt der denn auch so blubbernt wenn man das gas wegnimmt oder klingt der wie der serien Cooper S R56 ESD sodass sich der tausch nicht lohnt?!
is zwar das andere modell, aber ich antworte mal:
Ist eigentlich nicht erlaubt, weil der werks works einen anderen VSD hat, wodurch der Werks Works ESD am normalen Cooper S viel lauter ist, als an einem Werks JCW
Aber ich denk mir, es wird niemand was sagen, weil da ja ein MINI-Logo oben ist
Ob du das Risiko eingehst, ist deine Sache
und frag was er dir fürn Preis machen kann. Ist nur en JCW ESD.. logen gibbet den so