MINI² - Die ComMINIty

was hast du denn alles negative über das weitec zu berichten??

DZ2505 schrieb:was hast du denn alles negative über das weitec zu berichten??

Gib in die Suche des Forums "Weitec" ein..das dürfte genügen.

also ich weiß, dass das weitec so ziehmlich das gleiche fahrwerk wie das kw v1 ist, unterschied liegt in der farbe und dass kw nen feineres gewinde hat! KW stellt ja auch das weitec her... von daher.... ist wie aldi und Rewe, produkte heißen anderes schmecken genauso...

DZ2505 schrieb:also ich weiß, dass das weitec so ziehmlich das gleiche fahrwerk wie das kw v1 ist, unterschied liegt in der farbe und dass kw nen feineres gewinde hat! KW stellt ja auch das weitec her... von daher.... ist wie aldi und Rewe, produkte heißen anderes schmecken genauso...

Oder wie Renault und Dacia...
Es war bloß ein Rat, denn bei einem Auto der Preisklasse des MINI würde ich an 300 € nicht sparen wollen..

ja irgendwo hast du auch recht, aber ich glaub so schlecht ist das weitec gar nicht..aber ich werde nach und nach berichten wenn es eingebaut ist!

DZ2505 schrieb:ja irgendwo hast du auch recht, aber ich glaub so schlecht ist das weitec gar nicht..aber ich werde nach und nach berichten wenn es eingebaut ist!

Ich wünsch' dir viel Freude an dem Fahrwerk..

Zitat:Ich habe genügend Schlechtes über Weitec gehört und das genügt..

ich hatte ein weitec gewinde in meinem ford puma und war sehr angetan. preis leistung stimmt.

Weitec gehört wie gesagt KW. Das Weitec Gewinde besteht aus den gleichen Komponenten wie das KW Gewinde ist nur nicht verzinkt. Auf den Teilen steht sogar die KW Nummer drauf Die Federn sind auch die gleichen... nur in Grün.

es dürfte fast alles besser sein wie das serien FW

in erster linie würde ich mich darum sorgen bei WEM das FW eingebaut und eingestellt wird. unsachgemäße einstellung macht auch das beste FW zunichte.

das habe ich selbst mit einem KW V2 am ex R53 erfahren, an dem sich 4 (vier!!) tuner versucht haben die lt. ihrem reden alles konnten... das auto fuhr einfach nur katastrophal bis mäßig. und am KW V2 ist noch nichtmal soviel einstellbar - aber es reicht in verbindung mit einer schlechten FW einstellung es total zu versauen. nachdem das FW bei KW eingestellt wurde, erhielt ich ein völlig anderes auto zurück was top lag, ein sicheres fahrverhalten aufwies und zudem trotz tieferlegung deutlich komfortabler war wie das serienfahrwerk weil es FEDERT und nicht wie das serien FW HOPPELT.

das gleiche jetzt beim R57 - bin super zufrieden mit dem KW V2 in jeder beziehung und habe im vergleich zum serien FW ein völlig anderes (besser & sicherer) fahrendes auto.

Weitec sind nicht nur andere farben sondern auch andere komponenten und materialien wie z.b. edelstahl bei KW, stahl bei Weitec...

Schoko schrieb:es dürfte fast alles besser sein wie das serien FW

Diese Aussage ist falsch..das Serienfahrwerk des MINI wird überall in höchsten Tönen gelobt und fährt sich definitiv gut..

stimmt. für fahrten mit vorgeschriebener geschwindigkeit innerorts zum aldi mit unsensiblem hintern ist es definitiv ausreichend