Charlie schrieb:Kein Wunder das Du krank wirst, wenn Die Klima direkt auf Dich bläst
Das kann man doch überall lesen, dass das keine gute Idee ist. Probier lieber mal ne andere Einstellung aus. Ich hab auch ne Weile gebraucht, aber es geht ganz gut.
Die Zeiten der extrem zugigen Klimaanlagen ist doch auch längst vorüber..einfach die Düsen gen Himmel richten und keine absoluten Tiefstemperaturen einstellen bzw. auf diese hinunterkühlen..
Genau dann wenns zu kalt wird isse wieder aus
-das Fenster wieder runter
...ich würde echt ohne Klima bestellen, benutze die wirklich nie! in egal welchem Auto
aber nunja
Hab die ja auf "Windschutzscheibe" gestellt die Lüftung..aber dann ziehts in meinen blauen Äuglein so
Ich weiß
bin eine kleine Diva
Selbst die Lüftung im VW Phaeton oder 7er BMW stellt mich nicht zufrieden..also Fenster ruuuntääärr^^
RyAnLeslie_21 schrieb:Selbst die Lüftung im VW Phaeton oder 7er BMW stellt mich nicht zufrieden..also Fenster ruuuntääärr^^
Oh..und die Klima halte ich sogar für hervorragend..
man sollte die Klimaanlage so bei 21 Grad einstellen. So wurde im Handbuch von meinem T4 damals beschrieben und die Düsen nicht
so stellen das man nicht voll im Zug sitzt.
Bin so bis jetzt ganz gut damit gefahren.
Reddog 13 schrieb:man sollte die Klimaanlage so bei 21 Grad einstellen. So wurde im Handbuch von meinem T4 damals beschrieben und die Düsen nicht
so stellen das man nicht voll im Zug sitzt.
Bin so bis jetzt ganz gut damit gefahren.
Dann verrate mir bitte, wie Du auf derart konkrete Werte kommst..bei einer manuellen Klimaanlage..??
Hi, dachte auch erst am Anfang die manuelle Klima taugt aber nicht viel. Hab aber bemerkt das es sehr stsrk von der Stellung der Lüftung abhängt für ein "Abkühlgefühl".
Mein Tip: Klima an, Umluft an, Luftverteilung am Anfang über die großen Düsen im Dashboard bis Wohlfühlttemperatur erreicht, dann Umluft wieder aus und Luftvertteilung wieder nach oben Scheibe oder Füße stellen............dann gehts eigentlich........
Das ist bei der Klimaautomatik sicherlich besser gelöst........die hat übrigens genau den gleichen Kompressor etc., also kann es nur an der Luftverteilung bzw. Messung der Innentemperatur liegen..............