27.06.2009, 22:41
28.06.2009, 00:27
MisterK schrieb:So ich habe jetzt den Fehler gefunden warum meine Performance-box nicht funzte beim Summerfest. Es lag an der Softwäre. Ich habe sie eingeschickt und kriege jetzt die aktuelle Version draufgeladen. Und noch ein paar zusätzliche Funktionen draufgepackt (zu den anderen 60 die schon drauf sind ). Hoffe dass sie mir dann wieder Freude bereitet.mirmalselberaufdieschulterklopf :
Der JCW gehört bald wieder gemessen weil der geht jetzt so brachial dass sich eine Messtunde quasi wieder anbietet. Als ich die 7000 km überschritten habe legte der nochmal zu an Leistung.
"Dont worry - das wird schon!"
schrieb ich unlängst
RyAnLeslie_21
28.06.2009, 19:08
eeeeeeeeeeeeeeeey ihr Knackwärschde! wo sinna donn?
Ayita
29.06.2009, 11:01
29.06.2009, 17:06
GETRIEBE NUMMER 2 KAPUTT
29.06.2009, 20:59
Zitat:mirmalselberaufdieschulterklopf :
"Dont worry - das wird schon!"
schrieb ich unlängst
Dein Wort in Gottes Ohr.
Der Min hat bei mir immer noch Bewährung.
30.06.2009, 09:42
die 53 schrieb:GETRIEBE NUMMER 2 KAPUTT... kein Wunder, bei Deinem Fahrstil
Nee, im Änschdt: Herzliches Beileid!
Angeblich passen mit div. Umbaumaßnahmen doch auch die Getrag-Getriebe in den Cooper: http://www.newmini-technik.de/viewtopic....rag#p77477
^^ keine Connections??
Wenn das wirklich geht, wär das ja auch ne Werststeigerung
(ggf. vllt. mal Krumm fragen, auch wenn der quasi dauerausgebucht ist...)
30.06.2009, 10:07
danke
ja, ich weiß das das getrag passt. brauchst dann aber noch
- neue kupplungsglocke
- 2 antriebswellen
- neue schaltzüge (midland hat gestänge, getrag hat züge)
- neue schaltbox
- diverse kleinteile
ja, ich weiß das das getrag passt. brauchst dann aber noch
- neue kupplungsglocke
- 2 antriebswellen
- neue schaltzüge (midland hat gestänge, getrag hat züge)
- neue schaltbox
- diverse kleinteile
30.06.2009, 10:24
die 53 schrieb:danke^^ dachte mir, dass Du Dich da schon ausgiebig informiert hattest...
ja, ich weiß das das getrag passt. brauchst dann aber noch
- neue kupplungsglocke
- 2 antriebswellen
- neue schaltzüge (midland hat gestänge, getrag hat züge)
- neue schaltbox
- diverse kleinteile
Das ist idT ein richtiger Act... 'Lohnt' sich ja nur, wenn Du Deinen Kleinen noch länger fahren willst und die meisten Teile günstig gebraucht bekommst...
Auf der Ausfahrt biste ja sehr S-like unterwegs gewesen - da ist's klar, dass das Kindergartengetriebe überfordert ist
(mir eh unbegreiflich, dass da so gegeizt wurde! Beim Golf hatte ich des öfteren mal lange Übersetzung drin wg. der ganzen beruflichen AB-Fahrerei... da war dann auch alle 15-20tkm ein neues gebrauchtes fällig - f. 100-150eur. die waren aber auch original im 1600er verbaut (Hauptproblem Simmeringe Ausgänge & kleinere Flansche - Umbau lohnte aber nicht) und nicht auf 130-140 PS ausgelegt )
Drücke Dir dick die Daumen, dass alles möglichst gut & 'günstig' über die Bühne geht!!
30.06.2009, 10:26
PS: Dass nur was beim Gestänge gebrochen ist (Materialermüdung) hast Du ja mit Sicherheit schon ausgeschlossen, vermute ich.