Mal rauskram......
Also ich habe seit gestern auch den Vorkat draußen.
Es geht keine Leuchte an. Alles normal.
Die einzige Veränderung habe ich beim Sound festgestellt.
Etwas höher in der Tonlage, aber dafür knallt er jetzt wie bescheuert
.
Habe den Schnitzer Pöff verbaut und cheats007 ist aus 09.2006.
Dieser Post und die anderen zum Theme Leistungsteigerung sind sehr lesenswert.
Danke an Herbi
Immer wieder gern.
Wie ist dein subjektiver Eindruck zur Leistungsänderung ?
Na ja - ob er jetzt 5-10PS mehr hat oder nicht, merkt man nicht wirklich.
Aber durch die Tatsache das er lauter knallt und der Sound rotziger geworden ist, wird einem schon der Eindruck vermittelt das er besser geht.
cheats007 schrieb:Na ja - ob er jetzt 5-10PS mehr hat oder nicht, merkt man nicht wirklich.
5-10 Ps hier, 5-10 PS da......................
cheats007 schrieb:Na ja - ob er jetzt 5-10PS mehr hat oder nicht, merkt man nicht wirklich.
Aber durch die Tatsache das er lauter knallt und der Sound rotziger geworden ist, wird einem schon der Eindruck vermittelt das er besser geht.
also 10PS mehr merkt man schon (das ist so wie Tank voll bzw. leer)
hat denn jemand auch einen niedrigeren Spritverbrauch durch die Rausnahme des Prekats? Das wäre ein deutlich größerer Vorteil als 5-10PS mehr...
alxbln schrieb:hat denn jemand auch einen niedrigeren Spritverbrauch durch die Rausnahme des Prekats? Das wäre ein deutlich größerer Vorteil als 5-10PS mehr...
Ob das ein größerer Vorteil wäre, ist Aspektsache.....
Alleine durch die Modifikation des PreKats ergibt sich kein niedrigerer Spritverbrauch, es sei denn, du änderst gleichzeitig deinen Fahrstil und nutzt die Mehrleistung nicht.
Durch diese Änderung am PreKat wird aber die Voraussetzung geschaffen, um per Softwäreanpassung ein magerers Gemisch zu fahren, da der Prekat nun nicht mehr während der gesamten Betriebsdauer durch überfettes Gemisch vorm Verglühen geschützt werden muss. ( Somit sinkt auch der CO-Ausstoß )
Da aber die PreKat-Modifikation selten ganz solo mit anschließender Soft-Änderung duchgeführt wird, sondern meist als flankierende, ergänzende und zusätzliche Massnahme und kaum mit dem Ziel, damit nur den Verbrauch zu senken, ist deine Frage so kaum zu beantworten.
naja, ob ich jetzt 210 oder 215ps habe, macht sich wohl nur auf dem prüfstand bemerkbar. das allein wäre kein grund für mich den prekat auszubauen.
wenn sich dadurch der verbrauch spürbar senken lässt, wäre das durchaus eine überlegung wert
gruß
alxbln schrieb:naja, ob ich jetzt 210 oder 215ps habe, macht sich wohl nur auf dem prüfstand bemerkbar. das allein wäre kein grund für mich den prekat auszubauen.
wenn sich dadurch der verbrauch spürbar senken lässt, wäre das durchaus eine überlegung wert
gruß
schraub Dir einen Holzklotz unter das Gaspedal
