Fahrspass schrieb:ICh dachte eigentlich immer mit einem Gewindefahrwerk kommt man von Originalhöhe aus einfach nur tiefer (halt soweit wie man möchte/das Gewinde reicht) ...
Ach neee, ist das kompliziert ... 
kommt wohl auf´s Fahrwerk an *denk*
aber das KW ist schon auf 0-Stellung verdammt tief.
Xaver schrieb:Besser als "ein Kreuz" 
hast du schonmal ´n Kreuz tuten hören?!
aber mit Vodafone hatten wir auch schon Spaß ... inzwischen läuft´s aber soweit sehr gut
Der Verstellbereich der Gewindefahrwerke muss eigentlich so sein, dass mindestens auch die Serienhöhe eingestellt werden kann.
herbi schrieb:Der Verstellbereich der Gewindefahrwerke muss eigentlich so sein, dass mindestens auch die Serienhöhe eingestellt werden kann.
So hatte ich mir das vorgestellt, ist aber ja offensichtlich nicht so ...
Hey, Du bist ja fünfstellig ... aber man sieht's Dir ja irgendwie auch an ...
hinten geht´s ja auch, nur vorne nich
öhm, rein fahrwerkstechnisch gesehen ... nicht, daß jemand was anderes denkt
Fahrspass schrieb:So hatte ich mir das vorgestellt, ist aber ja offensichtlich nicht so ...
Hey, Du bist ja fünfstellig ... aber man sieht's Dir ja irgendwie auch an ...
Du schaust mit dem 2,9fachen jetzt auch nicht jünger aus..............
cremi schrieb:hast du schonmal ´n Kreuz tuten hören?!
Ja, auf einem KREUZfahrtschiff
Xaver schrieb:Ja, auf einem KREUZfahrtschiff
Aber nur und ausschließlich, wenn der Käpt'n adäquaten Überdruck hat............
herbi schrieb:Aber nur und ausschließlich, wenn der Käpt'n adäquaten Überdruck hat............
So wie bei Käpt´n Blaubär?
