nur deine Arme
aber so lange er einmal läuft isses nicht wirklich schlimm. Kritisch wird´s nur beim einparken oder bei kurvigen Bergstraßen.
Klemme mal die Batterie für 30sec ab und wieder an; u.U. "springt" die Flügelpumpe wieder an (hatte bei mir damals ~5x funktioniert bevor das Teil entgültig über den Jordan ging)
Andererseits würde ich in dem Zustand keine 500km mehr fahren, denn im Falle das Du in einen Unfall verwickelt bist und es Deine oder die gegnerische Assekuranz festellt das Du mit einem (in ihren Augen) nicht verkehrssicheren Fahrzeug unterwegs warst, naja....
Öhm, ein Thread zu dem Thema reicht !
Hab die zwei mal zusammengefasst.
...und beim Einparken denkt man dann an den Fahrlehrer zurück, der einem gepredigt hat, dass man nur im Rollen lenken soll
so hab mein jetzt auf der bühne gehabt und hab den lüfter am strom gehalten und der ist nicht defekt und leuft.....
denke mal das meien pumpe defekt ist war bei bmw und hab die pumpe bestellt 506euro und muss sogar 185 euro mehr bezahlen was ich aber wieder bekomme wenn ich die alte wieder bei bmw zurück gebe dienstag bau ich dan alles ein ich hoffe nur es ist die pumpe die defekt ist ...
Hatte gestern ein ähnliches Problem - bin mit meinem R53 die A5 nach Basel gefahren - alles super soweit bis ich am Grenzübergang stand und gerade am Zöllner vorbei wollte setzte irgendwie meine Servo aus ... bin dann direkt auf den Parkplatz --> Motor aus --> Motor an --> Servo ging wieder ohne Probleme. Auch heute keinerlei Probleme. Echt komisch denn das markante Summen ist auch da und er klingt wie immer ... hab hier von defekten Lüftern gelesen - sind diese Symptome meines Minis typisch für einen defekten Lüfter? Oder was könnte es sein?
Viele Grüsse
Steff
am anfang hatt ich das gleiche problem war selten das es nicht ging und nach der zeit immer öffter passiert und dan immer.... ich hab jetzt ne neue servo-pumpe und alles geht wieder zum glück
..der Ausfall der Servopumpe ist oft die Folge eines Lüfters der spinnt.
Hallo zusammen,
meine Servolenkung ist vor einer Woche auch mal ausgefallen... Bin dann zu meinem Händler und der hat mein Auto direkt dabehalten... Erst hieß es "da sei was am Lenkgestänge defekt"...
Ein freunldicher Azubi hat mich dann mit nach Hause genommen...
Am nächsten tag stellte sich dann raus das meine Lenkspindel komplett hin war, also wurde die getauscht und hat mich "mal eben" 230€ gekostet...
Dafür funktioniert meine Lenkung wieder einbahnfrei und ich komm knackig wie immer um jede Kurve...
Es muss also nicht immer direkt die Servopumpe oder der dazugehörige Kühler sein
Liebe Grüße
,
Je schneller desto einfacher wars lenken 