MINI² - Die ComMINIty

Ich schreib' bei uns mal weiter.

MrCooper89 schrieb:schickst du die dann aus oder wie geht das dann weiter?

Ich könnte Phil welche mitgeben. Ich bekomm' die offiziellen "Visitenkarten" bei der Challenge und werd' sie auch dort weiterverteilen.

Harox schrieb: Ich schreib' bei uns mal weiter.

Ich könnte Phil welche mitgeben. Ich bekomm' die offiziellen "Visitenkarten" bei der Challenge und werd' sie auch dort weiterverteilen.

das ist eine gute idee

wißts ihr eigentlich wie schwer es ist etwas zu finden was man tunen kann, wenn man einen voll-getunten mini hat?
....argl!

aber ich hab da so eine Idee
(muss ich auch, da sich die Folie leider teilweise schon löst...)

deFekt schrieb:wißts ihr eigentlich wie schwer es ist etwas zu finden was man tunen kann, wenn man einen voll-getunten mini hat?

Aber das ist auch der Grund warum ich nie ein "fertiges" Auto kaufen würde .

chubv schrieb:

Aber das ist auch der Grund warum ich nie ein "fertiges" Auto kaufen würde .

fertig is relativ - fertig ist ein auto nie wenn es ein andrer gestaltet/getunt hat (IMHO)
es wird immer details geben die man selbst besser findet

aber ja, insofern hast du recht dass es schwieriger ist - aber weit nicht so kostenspielig wenn man sich einen "nackten" mini vom händler kauft

mir gehts eher um den individualismus - flow ist zwar eine ausnahme, aber fast alle MINIs haben die selben bonet-stripes bzw. exterieur (body kit)... insofern suche ich mir was abseits der minimaniac oder mini²info gallerie designs

aber wie gesagt, ich hab da eine idee - und die hat hauptsächlich mit "folierung" zu tun

ps: nein hary, keine burn flames

deFekt schrieb:fertig is relativ - fertig ist ein auto nie wenn es ein andrer gestaltet/getunt hat (IMHO)
es wird immer details geben die man selbst besser findet

aber ja, insofern hast du recht dass es schwieriger ist - aber weit nicht so kostenspielig wenn man sich einen "nackten" mini vom händler kauft

mir gehts eher um den individualismus - flow ist zwar eine ausnahme, aber fast alle MINIs haben die selben bonet-stripes bzw. exterieur (body kit)... insofern suche ich mir was abseits der minimaniac oder mini²info gallerie designs

aber wie gesagt, ich hab da eine idee - und die hat hauptsächlich mit "folierung" zu tun

ps: nein hary, keine burn flames

ich weiß was du meinst, aber sowas ist schwer zu finden bzw sowas muss dir erst mal einfallen

ich hab die streifen vom david mittlerweile auf der motorhaube drauf, allerdings hab ich nicht links und rechts neben dem dicken streifen dünne streifen angebracht, sondern NUR rechts.. also auf einer seite gar keine und auf der anderen seite die beiden in unterschiedlichem abstand!

auf die heckklappe kommt dasselbe design, nur gerade und nicht in V-form. Allerdings wirds wohl nur bei der heckklappe bleiben, weil mir die fortführung übers aeroheck nicht so gut gefällt und den MINI höher macht.

Heute hab ich auch gleich in die "heckscheinwerfer-höhlen" reingeschaut, weil da angeblich eine roststelle ist, die bei MINI sehr weit verbreitet ist! (ausbau der heckscheinwerfer nötig!!)


Bei mir is gaaaaarnix Werde auf jeden fall noch die gummidichtungen einlassen und wohl diese ausnehmung mit hohlraumschutz versiegeln, sodass vater rost hier KEINE chance hat


Fotos gibts vl noch heute

Hier gibt es neue Infos zum -Kalender 2010...

Harox schrieb: Hier gibt es neue Infos zum -Kalender 2010...

Ist das der gleiche, wie ich zu Hause hab, oder war das ein spezieller CA-Kalender?

Bitte nicht verwechseln:

Im -Kalender von 2009 sind folgende Bilder drinnen.

Der Kalender, den du hast, ist der CA-Kalender. Den habe ich dir geschickt und er hat im Vergleich zum -Kalender viel mehr Kalenderblätter.

Danke
Dacht ich´s mir doch





Weiß von euch einer zufällig wie viel ein Leihauto bei BMW pro Tag kostet
Wäre nämlich interessant, wenn Mike wieder mal beim Göndle steht... Was aber auch nur der Fall sein wird, wenn sie mir die Lackfehler gratis ausbessern