MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Kennzeichenbeleuchtung - welche LED's
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Für nen Zehner dann aber sicher ohne E-Prüfzeichen. Je nachdem, was Du für einen Mini fährst, ist das mit der Fehlermeldung eh Wurst, denn dazu muss Dein Mini überhaupt erstmal die Prüfung durchführen können.

Bei meinem R53 blinkt die Einheit schon mal, dagegen ist bisher kein Kraut gewachsen. Aber das ist wohl auch typenabhängig.
Stollinger schrieb:Für nen Zehner dann aber sicher ohne E-Prüfzeichen. Je nachdem, was Du für einen Mini fährst, ist das mit der Fehlermeldung eh Wurst, denn dazu muss Dein Mini überhaupt erstmal die Prüfung durchführen können.

Bei meinem R53 blinkt die Einheit schon mal, dagegen ist bisher kein Kraut gewachsen. Aber das ist wohl auch typenabhängig.

blinkt das auch am tage wenn man ohne licht fährt oder nur beim verriegeln mit der fb..
Bei meinem Vorgänger-Mini hatte ich auch die kompletten Einheiten getauscht ...

[Bild: mini%20396.jpg]

[Bild: mini%20398.jpg]

[Bild: mini%20399.jpg]

Leider gab es vor einem halben Jahr noch keinen Anbieter der die Einheiten mit E-Prüfzeichen und Zulassung anbot. Jetzt gibt es ja die Einheiten mit Zulassung.


Jetzt habe ich beim neuen Mini ein selbstleuchtendes Nummernschild (SLN) von 3M montiert ... Bilder sind ohne Blitzlicht aufgenommen ...

[Bild: mini_clubmann_jcw_77.jpg]

[Bild: mini_clubmann_jcw_79.jpg]

[Bild: mini_clubmann_jcw_80.jpg]

Ist eine etwas teurere Alternative zu den LED-Birnen oder LED-Einheiten. Sehr großer Vorteil ... es gibt keinen Hell-Dunkel-Bereich. Das Nummernschild hat eine Zulassung und es ist TÜV-frei! Ich habe damit im Sommer das Auto zugelassen, ohne Beanstandung. Es ist auch ein Schreiben dabei, damit es keine Komplikationen beim TÜV gibt. Der Mann der mir auf der Zulassung die Prüfplakette und das Dienstsiegel auf das Kunststoff-Nummernschild aufgeklebt hat, kannte es aber schon. Leider hat 3M die Produktion des SLN im Jahr 2009 eingestellt. Schade, würde es aber immer wieder kaufen, wenn ich später mal wieder, beim nächsten Auto, eins brauche.
wie tausche ich meine Kennzeichenbeleuchtung?
wie kann ich da eine birne wechseln?
muß ich die ganze leiste dazu abbauen oder ist die beleuchtung nur geklipst?
Kenny schrieb:wie tausche ich meine Kennzeichenbeleuchtung?
wie kann ich da eine birne wechseln?
muß ich die ganze leiste dazu abbauen oder ist die beleuchtung nur geklipst?
beim R53 wird das Lampeneinheit von einem Federblech gehalten, einfach vorsichtig zur Seite schieben und raushebeln.
Werden denn die LED-Leuchten auch so heiss wie die originalen Soffitten?
Denn die LED haben hinten einen eigenen Kühlkörper.
Helli schrieb:Werden denn die LED-Leuchten auch so heiss wie die originalen Soffitten?
Denn die LED haben hinten einen eigenen Kühlkörper.

Die hellen LED Einheiten werden schon ordentlich warm, genau dafür ist der Kühlkörper gedacht.
Werden die LEDs aber heisser als die originalen Soffitten?

Denn diese werden nach dem einschalten sofort sehr heiss. Mir ist bereits ein Stück von der Plastikglassabdeckung geschmolzen eek!.
Deswegen habe ich mir gedacht LED zu verbauen, sollten diese nicht so heiss werden
Wärmer als die Originalsofitten werden sie nicht.
Morgen zusammen!

Habe gestern spontan meine Kennzeichenbeleuchtung auf LED umgebaut - 2 Sofitten mit jeweils 6 LED - auf der Verpackung steht ausdrücklich für Fahrzeuge mit CheckControl...auch wenn die der MINI nicht hat, der BC prüft ja trotzdem ob die Birnen ok sind, von daher dachte ich das sollte passen...

Allerdings verursache diese LEDs das bekannte Problem, dass sie wenn ich den Wagen aufsperre erst mal ca. 10 Sekunden lang Stroboskop spielen und erst dann wieder quasi erlöschen - ganz leicht leuchten tun die aber immer...sobald ich das Licht einschalte leuchten sie so wie sie sollen, wird der MINI abgesperrt ist auch sofort Ruhe im Karton...jetzt werden manche von euch sagen tritt die Sofitten in die Tonne und bestell bei Hypercolor, aber man liest auch hier dass bei manchen exakt das Gleiche passiert...bein Anderen hingegegen nix.

Mein MIINI ist von 02/05....nun hab ich schon einiges übers codieren und die Kaltüberwachung gelesen...ist das die Lösung des Problems? Nen fähigen Codierer suchen, Kaltüberwachung deaktivieren lassen (braucht beim MINI eh keiner, weil der BC die Leuchtmittel zwar prüfen und Fehler ablegen, diese aber nicht im Cockpit ausgeben kann) und gut ists? Denn dieses Strobo-geblitze nervt mich doch ziemlich....

LG;
Manuel
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