MINI² - Die ComMINIty

Ich bekomm sie doch erst heut geliefert Aber hauptsache es ist die große

mit gelochten oder ohne gelochte Scheiben ? Die kannste aber notfalls noch nachbestellen

Allerdings ist auf das eigentliche Thema bis auf die ersten 2 keiner so wirklich eingegangen ..

also zum Preis kann ich dir sagen, dass ich nicht mehr als 1100-1200 ausgeben würde. Frag mal bei deinem nach und zeig ihm das angebot von Ebay (ist ja nen offizieller BMW Händler der gerade wohl nit so liquide is) --> dann macht der dir bestimmt nen ähnliches oder besseres Angebot

chosen23 schrieb:...ist ja nen offizieller BMW Händler der gerade wohl nit so liquide is...

ich denke, dass das mit der liqudität mal gar nichts zu tun hat, sondern
eher damit, dass die einen händler zu hohen preisen wenig zubehör
und die anderen händler zu tieferen preisen mehr zubehör verkaufen...

die händler müssen auch bei den ersatzteilen quoten erfüllen und
bekommen dann am jahresende dafür bonus...

Der Preis ist aber schon unter dem offiziellen EK von BMW.. da haste natürlich recht mit den Bonusquoten... aber wirklich was verdienen tuen die daran nit

theBear schrieb:ich denke, dass das mit der liqudität mal gar nichts zu tun hat, sondern
eher damit, dass die einen händler zu hohen preisen wenig zubehör
und die anderen händler zu tieferen preisen mehr zubehör verkaufen...

die händler müssen auch bei den ersatzteilen quoten erfüllen und
bekommen dann am jahresende dafür bonus...

Leute hab mal ne ganz wichtige Frage. Habe mir hier übers Forum die JCW 4 Kolbenanlage gekauft. Im Lieferumfang waren die beiden großen roten Bremssättel inkl. den Bremsbacken, Bremsleitungen und natürlich die 316er Scheiben. Von Hinten, war jedoch niemals die Rede. Jetzt hat mir ein anderes Mitglied gesagt, das es beim R56 zwingend notwendig ist auch die hintere Bremse zu wechseln und diese eigentlich in diesem JCW Set mit dabei sein müsste. Ist das wirklich so, dass wenn man vorne die 4 Kolbenanlage verbaut auch hinten wechseln muss???

Danke für eure Hilfe.

naja du musst die jcw 4-Kolbenanlage ja eintragen lassen und in der ABE von BMW für die Anlage ist die hintere auch versehen, wird also mit eingetragen.. ob man offiziel jetzt jcw vorne cooper s hinten fahren darf weiß ich aber nicht... einfach mal den tüvler fragen..

Das Gutachten (übrigens keine ABE) basiert auf der kompletten Anlage.

Technisch notwendig ist es nicht, hinten umzubauen.

Nun mußt Du einen Prüfer finden, der genauso denkt.....

Quasi fast das gleiche Problem wie ich es hatte.
Im Gutachten steht R55-57 und ich habe nen R52...


Über solche Dinge informiert man sich aber eigentlich vorher

Irgendwo wird sich aber ein Prüfer finden, .......wahrscheinlich


Gruß
Stefan

Hi,

habe eben mit meinem telefoniert und der meinte, dass es kein Problem sei, da es das Nachrüstkit für einmal nur vorne gibt und dann noch für vorne und hinten. Er hat gesagt dass es ein Gutachten für nur vorne gibt und die Eintragung somit kein Problem ist!

sonst nehme ich dir die gerne ab

paulteix schrieb:sonst nehme ich dir die gerne ab

Du willst sie eh nicht mehr haben, da sie komplett anders aussieht als original
Der rote Lack, der JCW Schriftzug ist alles runter gestrahlt worden. Jetzt wird sie schön orange mit nem schwarzen Brembo Schriftzug.

Aber würde sie eh nicht mehr hergeben