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Hallo Ihr verstrahlten !
Bin neu hier im Forum und hab direkt mal ne Frage:
Ich möchte mir andere Alu`s in 17" zulegen.
Welche Reifengröße ist denn Empfehlenswert ?
Im Moment sind bei mir noch die 195/55/16 drauf.
Vom Abrollumpfang kommen die 205/45/17 denen am nächsten ?!
Oder eher 205/40/17 sind vom Abrollumfang aber viel kleiner (Tachoabweichung - Endgeschwindigkeit )
Welche Größe wird denn am meisten auf den 17"ern gefahren und wie sind die Erfahrungen ?
Grüße aus der Eifel
Wollo
Also ich fahre im Sommer 215/40 ZR 17" und bin zufrieden damit
.
205/45/17 ist denk ich mal eine sehr häufig gefahrene größe, ist ja das format der S-Speiche und damit bin ich auch recht zufreiden - ob er damit jetzt 2,56236km/h langsamer ist oder nicht, ist mir auch egal !
Flo
Schon mal vielen Dank für die Antworten :!:
Wollte mir die Toora T940 Räder in 17" holen.
Entweder halt mit 205/45/17 oder 215/40/17.
Die meisten hier im Forum fahren auf nachgerüsteten Felgen
glaube ich 215/40/17. Vom Preis tut sich da nix.
Hmm mal sehn
:
Grüße
Wollo
Bei der Reifenwahl sind zwei Dinge zu bemerken:
1. Je kleiner die Reifenhöhe, destso unkomfortabler wird das Auto, das merkt man hauptsächlich auf Kopfsteinflaster. Das bessere Kurvenverhalten ist für den öffentlichen Straßenverkehr nur theoretisch.
2. Je breiter der Reifen wird, destso mehr Luftwiderstand bietet das Gesamtfahrzeug. Das tut besonders dem One und dem Diesel weh. Allerdings hat ein breiter Reifen auf trockener Straße mehr Grippreserve, was man niedrigen Geschwindigkeiten (<60) auch deutlich bemerkt. Bei höheren Geschwindigkeit bleibt eh immer der Mut hinter dem, was das Auto kann, wenn man nicht fünfmal die gleiche Strecke hintereinander fährt.
Ich würde den 205/40 nehmen, wenn es schon 17 Zoll sein muß. Die Tachoabweichung ist plus 3% zum 195/55 R16 bzw. 205/45 R17. Das liegt noch im gesetzlichen Limit der sieben Preozent vom Skalenendwert. Die normale Tachovoreilung ist rund 4 km/h. Der kleinere Umfang läßt das Auto einen Tick agiler wirken. Die Endgeschwindigkeit ist nicht langsamer, weil die Minis eh alle zu lang übersetzt sind, das dreht der Motor einfach höher. Wenn man allerdings viel auf der Autobahn unterwegs ist, ist der große Durchmesser eventuell etwas sparsamer im Verbrauch.
Ich hab nen Spicy-Mini mit den Alutec Zero 7 Felgen und 205/40er Reifen. Werde mir aber sobald die Reifen abgefahren sind 205/45er kaufen, da der Komfort doch schon sehr überschaubar ist mit der niedrigen Reifenflanke. Er lenkt zwar super-exakt und ist trotz relativ breiter Reifen/grosser Räder noch sehr spritzig, aber auf nicht so tollen Strassen (Ostfriesland) in Verbindung mit H&R grün, kann das holpern schon mal nervig werden.
hi wollo,
habe momentan auf meinen 17ern 225/35/17.
werde mir aber im frühjahr wegen komfort 215/45/17 draufmachen.
die 45er auch noch deswegen, weil sie durch die höhere flanke auch den spalt zum radhaus noch besser schließen, da ich nur h+r-federn habe.
bei den 225/35 ist schon sehr wenig gummi auf der flanke, was übrigens bei den 205/40 auch so ist.
gruß pepperone
Die Reifengröße hängt uch von der Felge ab!Bei mir würden die 205/45 nicht passen weil sie dann schleifen würden!
Wenn es jedoch geht würde ich auch die 205/45 empfehlen haben einen Tick mehr Komfort!
Man merkt es nicht viel aber immer hin, sonst bin ich mit meinen Dunlop 9090 in 205/40 super zufrieden ob naß oder trocken der Grip ist erste Sahne
Doppelt hält besser 