MINI² - Die ComMINIty

4wards schrieb:danke für eure mühen! wo steht denn das mit m12?

Auf dem Messchieber mit dem man den Gewindedurchmesser überprüft

ja schön...den hab ich nicht...könnt jetz höchstens schaun ob ich ne mutter mit m14 irgendwo hab...und weiß das es m14 ist^^

Dann brauchst Du aber ne Mutter mit M14*1,25mm (feinere Gewindesteigung)

ach es werden schon 120 sein, im handbuch kann das nicht in diesem maße falsch sein

Dachte bis jetzt immer, dass es bei Stahlfelgen nicht soo schlimm ist, wenn die zu fest angeschraubt werden.

Dachte, dass man eigentlich nur bei Alus Vorsichtig sein müsste...

Bitte um Aufklärung!

Ne zu fest angezogene Schraube ist immer Mist.

Egal ob beim Auto oder sonstewo.

Nach fest kommt ab

kOnsOlErO schrieb:Ne zu fest angezogene Schraube ist immer Mist.

Egal ob beim Auto oder sonstewo.

Nach fest kommt ab

Das ist schon klar, dass man dich nicht mit seinem ganzen Gewicht aufs Kreuz stellen sollte

Aber ich dachte bis jetzt, dass die Stahlräder toleranter seien...

kOnsOlErO schrieb:Nach fest kommt ab

...und dann kommt ganz viel Arbeit

great_ape schrieb:Das ist schon klar, dass man dich nicht mit seinem ganzen Gewicht aufs Kreuz stellen sollte

Aber ich dachte bis jetzt, dass die Stahlräder toleranter seien...

da kann man jetzt drüber diskutieren, bis wir schwarz werden.

Meiner Meinung nach ist es egal ob Stahl oder Alu, da in erster Linie die Schraube die Belastung hat.

Aber soll jeder machen wie er will

ja aus dem grund hab ich ja hier gefragt, wegen den felgen hatte ich aber kaum bedenken. musste mir erst einen drehmomentschlüssel leihen, deswegen waren sie zunächst zu fest angeschraubt...