Geht eher darum das man bei non-RF ein Notrad oder Rep.-Set on board haben muss, da sonst die Mobiliätsversicherung sich querstellen kann, zwecks Abschleppkostenübernahme. Argumentation kann sein, das man zumindest das Rep.-Set hätte versuchen können und dann ggf hätte weiterfahren können ohne Abschleppdienst.
Demi schrieb:Notrad oder Reparaturset sind halt beides kostenpflichtig. 
das rep-set (mobility set) kost nichts extra. hast du immer wenn du non runflat hast.
clubby schrieb:Hallo kann mir jemand die Maße , Zoll und Einpresstiefe des Notrades nennen. Fürden Typ R55 / R56
Danke !
So verdammt, es hat mir keine Ruhe gelassen.
Die Bezeichnung für das Notrad MINI R55/56 ist folgende
Felge: 3 1/2 J x 15 ET35
Reifen: 115/70 R15 90M
Crizz Carter schrieb:Felge: 3 1/2 J x 15 ET35
Reifen: 115/70 R15 90M
... Schubkarrenreifen ...
Crizz Carter schrieb:das rep-set (mobility set) kost nichts extra. hast du immer wenn du non runflat hast.
Wenn meiner ab Werk mit non-RFT ausgeliefert worden ist habe ich das also nicht?
D.h. ich müsste das statt dem Notrad bei RFT haben?
VanGTO schrieb:Wenn meiner ab Werk mit non-RFT ausgeliefert worden ist habe ich das also nicht?
D.h. ich müsste das statt dem Notrad bei RFT haben?
öhm, verkehrt rum!?
normale reifen drauf 15 zoll - mobility set ODER notrad
normale reifen ab 16 zoll drauf - mobility set
runflat - kein notrad, kein mobility set
hmm irgendwie reizt es mich mir mal 2 von den dingern zu besorgen und auf die hinterachse zu schrauben
-> ab damit in den kreisel
Crizz Carter schrieb:So verdammt, es hat mir keine Ruhe gelassen.
Die Bezeichnung für das Notrad MINI R55/56 ist folgende
Felge: 3 1/2 J x 15 ET35
Reifen: 115/70 R15 90M
das 15"-Notrad dürfte dann wohl leider nicht auf den Cooper S passen. Der S hat ja eine 16" Bremsscheibe.
Gruß
Edgar
ich kann nicht mehr 
