MINI² - Die ComMINIty

Hallo =),

ich hab ein kleines Probelem ich weiß nicht welche Felgen in nehmen soll!!

Ich würde die Dotz Shuriken SEHR günstig bekommen, aber passen die zu meinem Auto?

Was sagt ihr?

Ich will nicht nur die Felgen nehmen weil ich die Günstig bekomme deswegen frag ich euch=)find die Felgen richtig schön aber bin mir unsicher ob die zu meinem kleinen passen =)

Ich hole mir für den kommenden Sommer (von der Farbkombination gesehen) ähnliche Felgen von BBS.




Als ich die gesehen hatte, wars vorbei

Ja

Nein.
Bei solchen Geschmacksfragen kannst du dich doch nicht auf den Geschmack anderer Leute verlassen die du nicht kennst

Nicht ganz mein Fall...aber alles Geschmackssache

Also für mich wäre ein zweifarbiger Felgenstern auch nichts.
Wenn das Felgenbett oder nur der Rand zum Reifen ne andere Farbe hat ok, aber so ....
Da wo ich arbeite parkt öfters mal ein Mazda 3 und der hat auch so ähnliche Felgen. Ich finde das nicht so schön.

Aber dir muss es ja gefallen

Hast du denn irgendein spezielles Design welches dir gefallen würde (viele/wenige, dicke/dünne Speichen, Tiefbett, ...), vielleicht kennt da ja jemand gute Felgen

Die hab ich auch eben gefunden sehen auch schön aus=)

http://www.stsmotorsport.co.uk/images/pr...race12.jpg

Ihr wisst aber schon , dass die Beschleunigung des Autos schlechter wird, wenn die Räder schwerer werden ? Und der Spritverbrauch etwas steigt.....

Zu gut Deutsch : Gewicht hat Priorität und Design ist höchstens zweitrangig.

also ob meine mini jetzt in der stadt 0,2 sekunden länger braucht um auf 100 zu kommen ist denke ich nicht sooo wichtig... wenn du einen beifahrer hast wiegt der alleine schon sehr viel mehr als die differenz bei leichten und schweren felgen

Mini-CoopS-Max schrieb:also ob meine mini jetzt in der stadt 0,2 sekunden länger braucht um auf 100 zu kommen ist denke ich nicht sooo wichtig... wenn du einen beifahrer hast wiegt der alleine schon sehr viel mehr als die differenz bei leichten und schweren felgen

Das ist es ja nicht allein :
Die Erhöhung der ungefederten Massen bedingt schlechteren Komfort, höhere Belastung für Federn, Stoßdämpfer, Radlager usw.
Die Erhöhung der rotierenden Massen bedingt schlechteres Bremsen reduzierte Beschleunigung, usw.

Zudem fährst du ja nicht nur in der Stadt, immer mit einem 100Kg-Beifahrer usw.....

Aber natürlich muss jeder selber wissen, ob er Räder nach Design auswählt und andere Aspekte hintenan stellt. Manche mögen auch die S-Spoke, wo jedes Rad mit einem Runflat 22 Kg wiegt.......