soll das jetzt heissen, dass auch wenn ich den sitzt selbst einbaue ich trotzdem zum freundlichen muss, um die software neu aufspeieln zu lassen
Dann ist die MTH Software einfach weg???
so wie ich das verstanden hab --> ja...
naja ich sprech mit meinen bmw leuten ob die das übergendwie umgehen können um den blöden airbag zu installieren.. das wär sonst nämlich ziemlich blöd und teuer für so noch nitmal 2 monate die software fahren
richtig verstanden. du kannst die sitze selbst einbauen, mußt aber trotzdem hin und anklemmen lassen.
wenn bmw ne neuerung hat und nicht nur das "airbagfile" erneuert wird dann kanns auch möglich sein das tuningfiles weg sind und wieder was originales drauf ist.
Ich könnt echt
Wird ein R56 programmiert oder Umrüstungen codiert und es steht ein neuer Datenstand für die Motorsteuerung mit im Ablaufplan, so wird dieser auch automatisch mit aufgespielt. Ein "Wunschkonzert" was wer wann will geht leider nicht. Sch... Technik, is aber so. Es kann immer nur das komplette Auto auf eine I-Stufe geflasht werden.
hab mir die EBA jetzt zwar auch schon mehrmals durchgelesen
aber so ganz einleuchten tut mit das noch nicht
laut der EBA heißt es ja zuerst die Schienen ins Auto schrauben und dann den Sitz auf die Schienen, aber kommt man denn dann noch vernünftig an die Schrauben mit denen der Sitz an den Schienen befestigt wird bzw. mit denen auch die höhe eingestellt wird ?
würde es nicht mehr Sinn machen die Schienen erst am Sitz zu befestigen und dann im Auto zu verschrauben ?
Hab meine recaros komplett mit Schienen in den Mini eingesetzt und anschließend festgeschraubt.
Man muss den Sitz halt dann vor schieben wenn man die hinteren Schrauben festzieht. Ging problemlos
danke, hab ich mir doch fast gedacht das das so auch geht.
hoffentlich klappt das mit den Kabeln und Codieren dann auch, wundet mich etwas das der Beifahrer Sitz zwei Stecker mehr hat als der Fahrersitz.