Hallo fahre gerade noch ein Mini Cooper R50 Bj 10.02.
Möchte mir einen neuen Mini zulegen kann mich aber nicht zwischen einen
Mini Cooper S R53 BJ 06-07 oder
Mini Cooper S R56 Bj ab 08 -
endscheiden .
Was hat denn der R56 S so an probleme war ja mal was mit dem Kettenspanner vom Motor oder ?
Beim R53 wars ja das mit dem Getriebe wobei die Facelift ja besser waren (Getrag) ?
cooperJCW schrieb:Hallo fahre gerade noch ein Mini Cooper R50 Bj 10.02.
Möchte mir einen neuen Mini zulegen kann mich aber nicht zwischen einen
Mini Cooper S R53 BJ 06-07 oder
Mini Cooper S R56 Bj ab 08 -
endscheiden .
Was hat denn der R56 S so an probleme war ja mal was mit dem Kettenspanner vom Motor oder ?
Beim R53 wars ja das mit dem Getriebe wobei die Facelift ja besser waren (Getrag) ?
beim R53 gabs beim getriebe, soweit ich das beurteilen kann, so gut wie keine probleme
das hat nur die R50 PFL betroffen
Also das mit dem Kettenspanner, war das so verbreitet?? Naja klar gab es Leute die damit Probleme hatten, aber der meiste Teil hatte ja nichts.
Bestimmte "Krankheiten" kommen immer vereinzelt vor. Wenn du einen gebrauchten kaufen willst, kannst du ja eigentlich davon ausgehen das er in Ordnung ist.
Ob nun der "alte" oder der "neue" musst du selbst entscheiden. Der aktuelle R56 ist im Vergleich zum alten wirtschaftlicher, also bezogen auf Verbrauch, Steuern und Versicherung. Den alten wiederum finde ich optisch schöner.
Als Alltagsauto finde ich rechnet sich ein jetzt gekaufter R53 nicht.
Wenns ein Zweitwagen zum Spaß haben werden soll, sieht das schon anders aus
cooperJCW schrieb:Mini Cooper S R53 BJ 06-07 oder
Mini Cooper S R56 Bj ab 08 -
den r53 gab es nur bis 2006! den r56 S ab 2006. das getriebethema hat liquidwhite erläutert und kOnsOlErO hat das thema wirtschaftlichkeit auf den punkt gebracht. der rest ist emotionen
... der rest ist emotionen
ich liebe
EMOTIONEN ... deshalb R 52 ...
MrRed
eben
in aller Kürze:
der R53 klingt gut, geht gut und säuft gut
der R56 klingt nich ganz so gut, geht gut und säuft nicht ganz so viel
Bis auf das Kaltstartrasseln und ab und an mal kleine Elektronik-Gremlins hatte ich beim R56 bislang nicht allzu viel zu meckern. Der R53 ist aber, grade was die letzten Baujahre betrifft, auch recht zuverlässig und eigentlich unkompliziert. Immer abhängig von der Fahrweise des Vorbesitzers natürlich.
Der Rest ist reine Geschmackssache was die Optik betrifft
Es gibt auch vereinzeln Mini R53 mit Bj 07.
Wurde eigendlich Beim R56 S schon was verbessert zwischen denn Bj 06-2010 ?? Motor Getriebe ,Fahrwerk?
Und ist der R53 so ein Saufloch ?? was brauchen eure R53 so an Sprit?
MFG
cooperJCW schrieb:Es gibt auch vereinzeln Mini R53 mit Bj 07.
Wurde eigendlich Beim R56 S schon was verbessert zwischen denn Bj 06-2010 ?? Motor Getriebe ,Fahrwerk?
Und ist der R53 so ein Saufloch ?? was brauchen eure R53 so an Sprit?
MFG
ähm, nein. Der letzte R53 ist Mitte 2006 vom Band gelaufen. Bitte Baudatum nicht mit Datum der Erstzulassung verwechseln!
Der R56 MCS ist, bis auf wenige Details, ein komplett anderes Fahrzeug und hat daher andere "Kinderkrankheiten" als ein R53
Bitte nicht schon wieder die Frage nach dem Verbrauch.
Bemüh bitte einfach die Forensuche du solltest unzählige Themen dazu finden.