MINI² - Die ComMINIty

Hallo zusammen

Ich habe mein Mini, welchen ich vor ca. 1 Jahr Gebraucht gekauft habe, vor ein paar Tagen zu meiner Mini Vertretung gebracht um die Winterreifen montieren zu lassen. Da die Anzeige der Bremsflüssigkeit nur noch ca. 30 Tage bis zum Wechsel angezeigt hat habe ich die darum gebeten die Bremsflüssigkeit auch gleich zu wechseln.
Einige Minuten nachdem ich den Mini abgegeben hatte rief mich der Werkstattleiter an und empfahl mir das Öl gleich mit zu wechseln da dies vermutlich auch schon 2 Jahre im Motor war. Ich willigte ein.

Soweit so gut. Nun aber meine eigentliche Frage: Nach dem Ölservice wurde die Serviceanzeige zurückgesetzt und steht nun wieder bei 25000 KM. Dies würde bedeuten, dass zwischen dem letzten un dem nächsten "echten" Service ein Fahrstrecken von ~50'000 KM liegen würde. Ist das normal?


Zum besseren Verständniss hier die letzten Arbeiten:

• Ölservice
  13.09.05 / 12'407 KM
  
• Inspektion I
  12.09.07 / 22'144 KM
  
• Ölservice
  20.11.09 / 39'590 KM
  
  Momentan steht die Serviceanzeige wieder bei 25'000. Die nächste bzw. erste "Inspektion II" würde also erst bei ca. 55'000 KM anstehen. Kann das sein?
  
  Danke für eure Antworten.
  

Hi, meines Wissens ist es so.

• Ölwechsel bei km 15000
  
• Inspektion I bei km 40000 (inkl. Öl)
  
• Inspektion II bei km 65000 (inkl.Öl)
  
• Inspektion I bei km 90000 (inkl.Öl)
  
• Inspektion II bei km 115000 (inkl.Öl)
  
• usw...

Die km-Angaben sind nur ca., da die Anzeige ja von der Fahrweise abhängt.
Dazu kommen noch alle 2 Jahre der Bremsflüssigkeitswechsel und alle 4 Jahre der Kühlmittelwechsel. Meine Werkstatt sagt, ich kann mich nach der Serviceinterwallanzeige richten, was ich auch so mache .
Der Rest wird hoffentlich automatisch bei der Inspektion mit erledigt (Filter, Riemen usw).

darksilver schrieb:Hi, meines Wissens ist es so.

• Ölwechsel bei km 15000
  
• Inspektion I bei km 40000 (inkl. Öl)
  
• Inspektion II bei km 65000 (inkl.Öl)
  
• Inspektion I bei km 90000 (inkl.Öl)
  
• Inspektion II bei km 115000 (inkl.Öl)
  
• usw...

Die km-Angaben sind nur ca., da die Anzeige ja von der Fahrweise abhängt.
Dazu kommen noch alle 2 Jahre der Bremsflüssigkeitswechsel und alle 4 Jahre der Kühlmittelwechsel. Meine Werkstatt sagt, ich kann mich nach der Serviceinterwallanzeige richten, was ich auch so mache .
Der Rest wird hoffentlich automatisch bei der Inspektion mit erledigt (Filter, Riemen usw).

Nicht ganz, es ist immer ein Ölservice zwischen den Inspektionen

• Ölwechsel bei km 15000
  
• Inspektion I bei km 40000 (inkl. Öl)
  
• Ölwechsel bei km 65000
  
• Inspektion II bei km 90000 (inkl.Öl)
  
• Ölwechsel bei km 115000
  
• Inspektion I bei km 140000 (inkl. Öl)
  
• usw...

Aber ja, das Intervall sind normalerweise 25.000km.

Hi,
stimmt, hast Recht .
Meine Serviceanzeige sagt mir was von Ölservice in ca.23000 km.
Ich hatte neulich erst die Insp.I bei 40000 km. Sonst würde die Anzeige ja auch Insp. anzeigen und nicht Ölservice .
Also sind die Intervalle wirklich 50000 km für die Inpektionen I und II, schon Wahnsinn .

MfG

darksilver schrieb:Also sind die Intervalle wirklich 50000 km für die Inpektionen I und II, schon Wahnsinn .

Das hat mich auch erstaunt. Aber gut, ich hab nichts dagegen.

Danke für die Antworten.

Hi,
wenn nichts kaputt geht, ist ein MINI echt günstig im Unterhalt, doch leider....

Aber MINIfahrer nehmen so manches hin


MfG

Mein Händler hat mir mal gesagt das man alle 25 000km oder alle 2 Jahre schauen lassen soll. Also wenn man innerhalb von 2 Jahren nicht die 25 000km schafft.