Hallo miteinder
fahre momentan auf meinen alten S Spoke felgen Winterreifen in 205 Größe also fahren auf der Ebene...
An Steigungen nur noch seltener bis oben hin da kaum Traktion und Grip vorhanden....
würde gerne deshalb auf eine Nummer Schmäler gehen.
Was kann ich auf dieFelgen aufziehen ???
Ähm erlaubter weise grins...
Danke
nein, auf der 7x17 felge kannst du nur breiter werden (z.b. 215/40-17). ein sinnvolles schmaleres reifenmaß gibt es nicht. dann mußt du schon auf 16" räder umrüsten mit 195/55 (6,5' breit) oder gar 175/60 (5,5' breit). hier eine übersicht der werksfelgen:
http://www.mini2.info/index.php?page=miniraeder
ansonsten: versuch es mal mit anderen winterreifen - da gibt es große unterschiede!
Hallo
Ich hab mal Deinen Thread-Titel angepaßt.
Wie bigagsl schon sagte, da geht leider nix mit schmaleren Reifen. Die S-Spoke ist nun mal eine der schwersten MINI-Felgen überhaupt.
Zur Not halt auf 16" Winterräder umrüsten, werden hier ja immer wieder in Hülle und Fülle angeboten
merci schnüf schnüf dann wohl good byyyyyyy demnächst
Also ich hab mit meinen 215/40 17er Nokian WR keine Probleme
Fährst du RFT? Profiltiefe?
Sicher ist ein schmalerer Reifen im Schnee im Vorteil aber ich bin bisher ohne Probleme hier bei uns im Mittelgebierge klargekommen. Und fahre bei jedem Wetter
ganz unten:
http://forum.mini2ig.de/showthread.php?t=35657&page=15
Gruß
TiTho
ja rft mit 5 milimeterchen
sollte mehr profil doch besser sein
wollte diesen winter noch damit durchstehn......
such mal was ein pärchen kosten würde so pro forma mal
clubby69 schrieb:ja rft mit 5 milimeterchen
sollte mehr profil doch besser sein
wollte diesen winter noch damit durchstehn......
such mal was ein pärchen kosten würde so pro forma mal
Nun gut. RFT ist sicher ein Faktor, gerade bei Winterreifen.
Das zweite ist die Profiltiefe. WiReifen sollten bei 4mm Restprofil getauscht werden (nicht Pflicht aber macht Sinn weil
, da dann i.d.R. die Lamellen (die Hauptsächlich für Grip sorgen) zuende gehen. Mit 5mm kann es also sein, das du schon einen deutlichen Gripverlust (gerade bei Schnee) hast im Vergleich zu vollem Profil.
Deshalb kann man den Reifen natürlich noch ohne Probleme fahren, im Alltagsbetrieb wirst du auch keine Einschränkungen merken. Aber in solchen Extremsituationen wie Schnee am Berg kann sich die geringe Profiltiefe stark bemerkbar machen.
Könnte (muss aber nicht) eine Lösung sein. Hinten noch mehr Profil? Dann könntest du Testweise mal wechseln
ähm war gerade draußen.....kalt
schlanke 4 in der mitte aber außen deutlich mehr
clubby69 schrieb:ähm war gerade draußen.....kalt
schlanke 4 in der mitte aber außen deutlich mehr
Ich denke am Profil siehst du selbst, das da nicht mehr viel ist mit Lamellen die sich in den Schnee greifen können
Aber du solltest es mal mit weniger Luftdruck versuchen. Das der Reifen sich so stark in der Mitte abfährt ist nicht normal. Im Gegenteil die RFT neigen dazu an der Aussenkante stärkere Verschleiß zu haben.
Durch höheren Luftdruck bläst sich der Reifen in der Mitte mehr auf. Durch niedrigeren werden die Seiten mehr belastet. Der falsche Luftdruck kann auch ein Grund für weniger Grip sein.....
Ich kann TiTho nur recht geben.
Beherzige die Tips von ihm für die Rückfahrt und schaue dich dann nach neuen Reifen um.
Ich kann dir
DIESE sehr empfehlen.
Es gibt auch einen Winterreifenfred hier irgendwo in dem dieser Reifen von mehreren Leuten empfohlen wurden.