Da ist was dran, ich bleibe bei meinem Cooper bin so ganz zufrieden bis auf etwas mehr Leistung!
Mal sehen was der Herr Hölzel da noch machen kann
Hatte erst vor auf den S zu wechseln nur 9000Euro Verlust in 3 Monaten
Die Spinnen doch bei BMW soviel zum Thema Wertstabil!
Da mir aber der neue SLK super gefällt wird es dieser wohl werden und den Cooper behalte ich nebenbei auch noch, schenke denen doch nicht meine Kohle
Habe einen One mit Maxi-Tuning: Chip, Nocke, Auspuff Doppelendrohr, Tieferlegung durch Federn, Felgen S-Speiche 7X17 mit 204/45/R17, Filter, eingetragen sind 100 Kw und Spitze 206 km/h.
Vom Zustand vor dem Tuning kann ich nicht berichten, weil Tuning vor dem Kauf stattfand. Mit Tuning sehr guter Anzug, besonders 1. und 2. Gang, aber Verbrauch bei überwiegend Kurzstrecke 11 Liter. Nachteil: befahre täglich Steigung mit 16 % und enger Kehre, bei niedrigerer Drehzahl im 2. Gang und ca. 30 km/h kein Durchzug mehr, bin gezwungen, in den 1. Gang zu schalten. Ansonsten viel Fahrspaß und Supersound.
Das mit dem S ist schon so eine Sache für sich! Bin letztens mit Heff gefahren und kann nur sagen, GEIL!!!
Aber diese Überlegung hatte ich bei meinem Corsa auch und war mit den 90 PS zufrieden. Von daher werde ich auch mit 115 PS zufrieden sein. Die bin ich ja auch schon 2 mal zur Probe gefahren.
Allerdings darf man nicht hinter einem S her fahren, denn dann wird einfach der Frust aufkommen und die Träume werden einen wahnsinnig machen. Ich verstehe mittlerweile jeden, der sagt, es muß ein S sein!
Hi,
ist Beschleunigung denn alles für euch?
Bei nem MINI geht es mir um das Kurvenräubern und nicht um die pure Beschleunigung(Durchzug). Dann hätte man sich ein anderes Auto kaufen sollen oder? Naja, jeder was er will.
Gruß
Gallier
