MINI² - Die ComMINIty

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dertimaushh schrieb:Naja der Aufwand geht beim Programmieren des Steuergerätes gegen null.

Nur wirst du, glaube ich, keinen Händler finden der dir die "offene" ONE Software raufspielt.

eigentlich geht es nicht um ein maximum, sondern darum z.b. einem jungen MINIbesitzer nach gewisser zeit etwas mehr an leistung zuzugestehen.

meine idee, meinem sohn einen 75PS zu kaufen und nach z.b. 2 jahren oder so ein "update" bei MINI zu gönnen.

Da nach 2 Jahren die Garantie um ist spricht doch nichts gegen einen Tuner

Bin mir sicher das jeder gute Tuner auch auf 95PS chippen kann - wenn gewünscht.

also seitens mini is mir sowas nicht bekannt
hast du schonmal angefragt bei denen ?

en händler ansich kann das wenn ich mich recht entsinne nicht eigenständig machen weil die tester inzwischen alle mit münchen verbunden sind -> einfach mal ne andere software drauf machen die da nicht drauf gehört is nich

Echt, die Tester sind mit München verbunden? Hört sich an wie Ubisofts-Kopierschutz!

Nach meinen Infos sind die neuen Motoren alle 1.6er, daher dürften "nur" Kleinigkeiten die Unterschiede zwischen One & Cooper ausmachen, ähnlich der letzten Generation. Das wär dann schon schön!

Zur Diskussion "kauf halt das stärkere Modell": das kann man bei jedem Fahrzeug sagen, wo Chiptuning möglich ist. Wie viele Diesel haben einen Chip drin? Sicher nicht wenige! Nur genügte vielen die Leistung am Anfang, irgendwann wirds dann aber zur Gewohnheit und man(n) will mehr. Ist doch eh immer das gleiche.
Und nicht jeder hat die Mittel für einen Cooper, daher muss (wenn möglich) ein One (75?) plus Chip genügen. Und nicht jeder meldet die Leistungssteigerung und spart vielleicht etwas, obwohl man das Tuning unbedingt melden & eintragen muss. Siehe Golf-Gemeinde usw.
Daher: soll doch jeder machen was er will.

Weiss eigentlich jemand, wie es mit dem Mini One mit der technischen Überarbeiten vom März aussieht?
Da ja jetzt wieder ein 1,6 Liter Motor verbaut ist, könnte es doch möglich sein,
dass dort einfach ein gedrosselter Cooper Motor drin ist, da er ja auch 1,6 Liter hat?

Weiss da jemand drüber Bescheid?

Jepp der neue klingt sehr interessant.

Quote mich mal selbst

Zitat:
Von 75 PS auf 122 PS wäre immmerhin ein Leistungsplus von 47 PS.
Plus dem eigentlichen Chiptuning, Auspuffanlage* & Luftfilter* (*Ich weiss das er sich hierdurch in erster Linie schneller anhört) sollten doch glatt 130PS drin sein, d.h. ein Plus von 55 PS für kleines Geld.

Wäre prima wenn jemand mal in den Tiefen des ETK nachschauen könnte

Der One (egal ob 75 oder 95 PS) hat nur 1.4 Liter! Und das Unterscheidet ihn auch vom Cooper

75 und 95 sind exakt Baugleich, es ist nur ne Softwaredrosslung!

MTH (Sponsor) sagt etwas von ~120PS und das kost 560€ (2jahre Garantie würden 250€ mehr ausmachen).
An die 120PS glaube ich nicht, aber da geht er dann schon besser

Also ich hab nen 75 PS One und werde das im Oktober machen lassen(man muss sich ja für das Diplom dann belohnen)


Aber der One ist NICHT mit dem Cooper gleich (denken immernoch viele, war aber nur in der ersten Generation so).

Friedel

Und wird mit der TÜ auch wieder so sein

friedel1987 schrieb:Aber der One ist NICHT mit dem Cooper gleich (denken immernoch viele, war aber nur in der ersten Generation so).

Alle ab März gebauten Mini One haben den überarbeiteten 1.6L Motor drinn. Der 1.4er wurde komplett aus der Modellpalette genommen.