MINI² - Die ComMINIty

Hallo,

habe mich entscheiden einen Cooper S zu kaufen. Er soll relativ neu sein (maximal 1 Jahr alt und 10.000km runter haben oder halt ganz neu).

Jetzt hab ich gelesen dass ab März ein neuer Motor raus kommt. Ändert sich noch was ab März oder erst im Herbst?

Was ändert sich genau im Herbst? Facelift kann einiges bedeuten, weiss jemand schon genaueres? Innen /Außen was ändert sich?

Würdet ihr heute einen neuen jkaufen mit den 184 PS oder lieber einen jungen GEbracuten mit guten Rabatten? Denke dass der "alte" Motor ja keinerlei Fehler mehr haben sollte.

Danke für eure Tipps und Hinweise

Ändern tut sich sicherlich einiges.

Grundsätzlich gilt die Fahrzeuge dei beim stehen wird er dir zu einem besseren Kurz anbieten als einen neu zu ordernden.

Zudem kannst du ja die Einführung im März bzw. Sep abwarten da stehen dann bestimmt noch der eine oder andere der davor liegenden Serie auf den Höfen

Babyface schrieb:Hallo,

habe mich entscheiden einen Cooper S zu kaufen. Er soll relativ neu sein (maximal 1 Jahr alt und 10.000km runter haben oder halt ganz neu).

Beste Entscheidung von Welt

Zitat:Jetzt hab ich gelesen dass ab März ein neuer Motor raus kommt. Ändert sich noch was ab März oder erst im Herbst?

Sämtliche Details zu den Änderungen findest Du hier.

Zitat:Was ändert sich genau im Herbst? Facelift kann einiges bedeuten, weiss jemand schon genaueres? Innen /Außen was ändert sich?

Genaue Details zur Modellüberarbeitung (das jetzt ist ja "nur" die technische Überarbeitung gibt's leider noch nicht. Vermutet wird aber, dass beispielsweise die Heizungs-/Klimaregler und Radiobedienelemente schwarz werden. Im Gegensatz zu Boonzay gehe ich aber nicht davon aus, dass die MÜ gravierend ausfallen wird. Ich meine, es werden eher ein paar (teilweise dringend nötige - ich denke an das Navi) Kleinigkeiten sein, also keine großen Änderungen am Blech - das wäre schlicht zu teuer.

Zitat:Würdet ihr heute einen neuen jkaufen mit den 184 PS oder lieber einen jungen GEbracuten mit guten Rabatten? Denke dass der "alte" Motor ja keinerlei Fehler mehr haben sollte.

Wenn Du jetzt neu bestellst, hast Du eh keine Wahl - der 175PS-Motor ist nicht mehr orderbar. Von daher musst Du wissen, was Du möchtest. Deinen Wagen mit Deiner Ausstattung in Deiner Farbe zum Neupreis, oder bist Du bereit, Kompromisse einzugehen?
Der 175PS-Motor ist ein großartiger Motor, war nicht umsonst 3 mal Engine of the Year - allerdings hat er auch Macken wie klappernde Kettenspanner. Mein jetziger R56 S war einer der ersten Händlerautos vom Oktober 2006, macht Spaß wie am ersten Tag (besonders wenn ich damit Agsl in seinem R52 JCW davon fahre) und hat mich nur einmal im Stich gelassen. Die Lichtmaschine hat sich vor drei Wochen bei 47.000Km verabschiedet, wurde auf Kulanz getauscht.

Aber drei Jahre sind rum, und jetzt vor einer ähnlichen Entscheidung und werde mich für einen Neuwagen entscheiden - aus zwei Gründen:

1. Mein Händler hat mir ein wirklich gutes Angebot gemacht.
   
2. Mir gefällt auch der R50 vor-Facelift besser, auch wenn die äußerlichen Änderungen dort ebenfalls minimal waren.
   

Danke für die hilfreichen Antworten. Nach 2 schalflosen Nächten habe ich mich entschieden

Es wird gewartet bis das Facelift da ist, die Überarbeitung kann ja im Grunde nur besser sein als der aktuelle. Fahre auch grundsätzlich nicht gerne "alte" Modelle!