LIZzy schrieb:ich find eigentlich nur schade, dass es das chrono-paket nicht mehr gibt und dass die kleinen von geburt an so hochbeinig sind. wobei man ja gegen letzteres was tun kann
ich haette mir ein weniger chrom gewuenscht, schwarze schalter sehen besser aus.
hochbeinig
, der sieht zwar hochbeinig aus gegenueber fremdmarken ist der immer noch 10cm niedriger. tieferlegen kann man alles, in dresden geht sowas nicht mit ihrem barockpflaster.
Appropos Chrom...habt Ihr schon das Bild vom Innenraum des Facelift Mini gesehen..finde ich super gelungen
svenidd schrieb:ich haette mir ein weniger chrom gewuenscht, schwarze schalter sehen besser aus.
wieso chrom?
das chrono-paket hat mit chrom nur dann was zu tun, wenn man es dazuwählt. und im R56 sind ja nun die wenigsten schalter in chrom
omufflon schrieb:Appropos Chrom...habt Ihr schon das Bild vom Innenraum des Facelift Mini gesehen..finde ich super gelungen
ich freu mich schon, wenn das facelift kommt und sich hoffentlich rausstellt, dass die schwarzen bedienelemente auch in meine mittelkonsole passen, wird nämlich erstmal umgerüstet auf schwarz
LIZzy schrieb:wieso chrom? das chrono-paket hat mit chrom nur dann was zu tun, wenn man es dazuwählt. und im R56 sind ja nun die wenigsten schalter in chrom
ich stell mir oefters die frage, ob der preis gerechtfertigt ist. gegenueber corsa ist mini ein quantensprung an technik. obwohl mein startstop ein eigenleben fuehrt. mal funktioniert es und manchmal nicht.
svenidd schrieb:ich stell mir oefters die frage, ob der preis gerechtfertigt ist. gegenueber corsa ist mini ein quantensprung an technik. obwohl mein startstop ein eigenleben fuehrt. mal funktioniert es und manchmal nicht.
die funktioniert bei über 3 grad und wenn die batterie voll genug ist, der motor warm genug ist, nicht zuviele verbraucher angeschlossen sind und hunderte andere faktoren zusammen kommen, das ist aber völlig normal
svenidd schrieb:wenn lizzy mal fertig werden sollte , nimmt kris sich die anderen ce minis vor.
na aber sicher, hendriks ungeborenen MIINI