Mion,moin,
mal wieder eine Frage. Ich habe jetzt auf meinem R52Cooper die JCW R105 mit 205er Reifen montiert. Muss ich die jetzt eintragen lassen, oder ist das nicht notwendig. In meinem KFZ Brief sind nur die175er vermerkt. Habe das Auto aber mit den 7 spoke und 195 ern übernommen. Auch die sind nicht eingetragen. Oder gibts eine generelle Freigabe für alle Mini und JCW Felgen? Wäre nett, wenn ihr mich mal aufkärt.
Beste grüsse
Holger
18 Zoll JCW Felgen müssen eingetragen werden.
Das
Gutachten dazu findest du im Downloadbereich.
Hi,
für die 105er brauchst du außerdem einen Lenkwinkeleinschlag und eine anschließende Achsvermessung. Das wird bei der Eintragung überprüft.
Siehe vorletzte Seite:
Zitat:Es ist ein Nachrüstsatz Lenkanschlag zu verbauen (R50 / MINI: 32 11 0 303 293 bzw.
MINI-N: 32 10 6777974) Der korrekte Einbau der Lenkanschlagbegrenzung ist durch eine
Werkstattbescheinigung nachzuweisen.
Der muss vorhanden sein, sonst darfst du die Felgen nicht fahren.
LG
RushHour schrieb:Hi,
für die 105er brauchst du außerdem einen Lenkwinkeleinschlag und eine anschließende Achsvermessung. Das wird bei der Eintragung überprüft.
Siehe vorletzte Seite:
Der muss vorhanden sein, sonst darfst du die Felgen nicht fahren.
LG
Hab vo und hi 12mm Spurverbreiterungen drauf, damit müsste sich doch der LWB eigentlich erledigen?! Da schleift nämlich nix mehr am Innenkotflügel
holgerX schrieb:Hab vo und hi 12mm Spurverbreiterungen drauf, damit müsste sich doch der LWB eigentlich erledigen?! Da schleift nämlich nix mehr am Innenkotflügel
Kommt drauf an wen du fragtst.
Bei BMW hat man mir damals auch Spurplatten angeboten.
Davon steht allerdings nichts im Gutachten, wohingegen der LWB eindeutig vorgeschrieben ist.
Rein theoretisch würde sogar ohne Platten und ohne LWB nichts schleifen.
Im Endeffekt kommt es auf den Prüfer an ob er es einträgt oder nicht.
LG
im stand mag vielleicht nix schleifen, aber die vorderachse (die hinterachse auch) bewegt sich ja...z.b. bei ner autobahnauffahrt, die gern mal ein bissle schneller gefahren wird...und dann sollte noch luft im radkasten sein...
Hab ich probiert, mit 4 Mann in der Kiste.
Wollte wissen obs irgendwo (aussen, innen, sonstwo) schleift, aber nix is, alles bestens
Du musst das Auto über Kreuz einfedern um zu sehen, ob es schleift und dann einlenken...
Also z.B. vorne links und hinten rechts auf ne Rampe stellen
Aber das macht der Tüv beim Eintragen eh...
Hab die JCW heute eintragen lassen. Völlig problemlos OHNE Lenkwinkelbegrenzer aber MIT 12mm Spurverbreiterungen pro Rad.