servus,
ich hab grad ne diskussion mit meinem vater bezüglich der richtigen sitzposition im auto.
Er ist der meinung, dass ich zu weit vorne sitzen würde..Meine Unter- und Oberarm bilden somit ca. einen 120 grad winkel... seine arme dagegen sind fast gestreckt (ca. 150 grad)
er meint es sei völlig falsch so "nah" am lenkrad zu sitzen...
wer hat denn nun recht`? ich bin der meinung, dass man mit gestreckten armen viel weniger kontrolle über das auto hat als mit gebeugteren armen...
also wie siehts aus?
lg
Ich orientiere mich hier an meinem Fahrsicherheitstraining. Regel: Die Rückenlehne stützt vollflächig den Rücken und ist möglichst aufrecht, und dabei kann man das Handgelenk des ausgestrecken Arms oben auf das Lenkrad legen. Daraus ergeben sich dann bei normaler Lenkradhaltung (Hände bei 10 und 2 Uhr) leicht gebeugte Ellenbogen. Ich kann so sehr entspannt auch lange Strecken fahren und habe immer Kontrolle, auch bei plötzlichen Manövern.
votre schrieb:servus,
ich hab grad ne diskussion mit meinem vater bezüglich der richtigen sitzposition im auto.
Er ist der meinung, dass ich zu weit vorne sitzen würde..Meine Unter- und Oberarm bilden somit ca. einen 120 grad winkel... seine arme dagegen sind fast gestreckt (ca. 150 grad)
er meint es sei völlig falsch so "nah" am lenkrad zu sitzen...
wer hat denn nun recht`? ich bin der meinung, dass man mit gestreckten armen viel weniger kontrolle über das auto hat als mit gebeugteren armen...
also wie siehts aus?
lg
Uns haben sie beim Fahrsicherheitstraining das so erklärt wie Thomas das schon geschildert hat:
Rückenlehne aufrecht,usw.
Dabei aber darauf achten, dass du den Arm ausstrecken kannst, sodass dein Handgelenk oben auf dem Lenkrad liegt.
Hierbei darfst du aber mit der Schulder nicht nach vorne gehen, also Schulterblätter müssen immer die Lehne berühren.
Es hat sich gezeigt, dass
1. Wenn du zu weit vom Lenkrad weg sitzt das Fahrzeug nicht mehr so genau zu kontrollieren ist.
2. Allerdings das Verletzungsrisiko bei einem Unfall ansteigt, wenn du zu nahe am Lenkrad sitzt.
Die oben beschriebene Sitzhaltung biete den besten Kompromiss für Sicherheit und Fahrzeugkontrolle.
...sehe ich genauso wie die Vorposter...
Ich bekomme auf dem Beifahrersitz immer ein ungutes Gefühl, wenn jemand eindeutig zu weit vom Lenkrad und Pedale entfernt sitzt und male mir immer aus, was mal bei einem starkes Bremsmanöver passiert, wenn der Fahrer noch nicht mal in der Lage ist, das Brems- oder Kupplungspedal GANZ durchzudrücken! Abgesehen von den Problemen beim Umlenken....
In meinem Fahrsicherheitstraining hat der Instruktor 4 notorische "Hintensitzer" bekehrt und ihnen bewiesen, das man das Fahrzeug mit der richtigen Sitzposition (siehe Oben) besser kontrollieren kann.
Ich frage mich nur immer warum VW und Audi ihre Autos nicht auf diese Sitzposition ausrichten
Ich finde da mit 1,90 mit einer wohl nicht übermäßigen größe, NIE eine geeignete Sitzposition. Das Verhältnis Pedale zu Lenkrad passt einfach nicht. Im Mini, BMW und anderen Fahrzeugen habe ich dieses Problem nicht
Gruß
TiTho