MINI² - Die ComMINIty

Nee nee,nur einfach so,deshalb bin ich ja am grübeln ob ich das machen soll oder nich

Dann würde ich persönlich es lassen, alleine wegen der Abrollgeräusche

ich würde es auch lassen. semis im richtigen temperaturfenster auf normalen strassen zu halten ist schon verdammt schwierig. meine erfahrungen beziehen sich nicht auf den MINI, sind aber übertragbar. beispiel: ich fahre kalt mit 1,6bar auf Michelin Sport Cup los, um nach 1 runde nordschleife eine saubere betriebstemperatur bei 2,1bar zu haben. das ist kalkulierbar und bei unterschiedlichen temperaturen entsprechend anpassbar. im normalen strassenverkehr ist das nahezu unmöglich. daher dort lieber einen guten sportreifen mit restalltagskomfort.

http://www.mini-dynamics.com/Reifen/17-/...-R888.html

Preis ist inkl. Versand innerhalb D.

Gruß Matti

LocoDice schrieb:Deshalb hab ich das thema eröffnet hier
Hab mich ja schon bissel damit befasst u die meinungen sind geteilt, is ja klar,die einen schören drauf die anderen raten ab.Auch was die Laufleistung angeht gibts unterschiedliche meinungen u ratschläge.

wie gesagt: man muss wissen was man will
wenn man nicht auf trackdays oder andere veranstaltungen will sollte man meiner meinung nach ( und da steh ich nicht alleine ) lieber auf nen anderen reifen ausweichen

@ mini s 255
ziemlich sicher, die weichen mischungen rubbeln sich auf dem mini schneller ab als man gucken kann ( weil er auf der vorderachse so schwer ist )