MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Reifenberatung erwünscht
Du siehst gerade eine vereinfachte Darstellung unserer Inhalte. Normale Ansicht mit richtiger Formatierung.
Seiten: 1 2 3 4 5
Was für ein Reifenluftdruck sollte ich denn fahren?
Die Standard 2.8 Bar?
2.8 bar und Standard?
...das klingt mir nun erstmal nach deutlich zu viel.

Ich würde mit 2.2 bar anfangen auszuprobieren.
Nach unten und nach oben tasten und weiter ausprobieren, bis Du Deinen erwünschten Effekt erzielt hast!


Angenehmer Service seitens der Reifenhersteller: Schreib ihm eine Mail. Die Serviceleute werden einige Daten von Dir erbitten (Achslasten, Radlasten, o.ä.), anhand derer Dir dann ein etwaiger Richtwert zugeschickt wird.


so denn Top
Werd morgen zum wiegen fahren.

Dann kann ich den Luftdruck selber berechnen, hab gerade die Formel gefunden
Hi, gerade errechnet.

Teillast jeweils 2,2 Bar
Vollast jeweils 2,4 Bar

R56 Cooper S 05/07
Wieviel Achslast hast du denn bei deinem Mini an der VA und HA?
Harlequin schrieb:Wieviel Achslast hast du denn bei deinem Mini an der VA und HA?


VA 885kg
HA 755kg

Vg,
MacErna
ja das ist die Maximale zulässige Achslast.
Aber ich brauch ja die tatsächliche Achslast um es exakt zu machen Smile :)
Harlequin schrieb:ja das ist die Maximale zulässige Achslast.
Aber ich brauch ja die tatsächliche Achslast um es exakt zu machen Smile :)

Macht Sinn ! TiP: Wenn Du keine Radlastwaage in Reichweite hast - Müllkippe die Waage ist sogar geeicht.
Ich fahre morgen zur Genossenschaft, sind keine 2km von hier.

Ich habe gerade beim Radmuttern nachziehen gesehen, das die mir eine Felge total zerkratzt haben oO

2 Kratzer, ca 3-4cm lang, und tief.

An den anderen sind ganz aussen am Felgenrand zwar auch Kratzer entstanden, aber die entschuldige ich.

Aber diese Megakratzer an der einen Felge gehen gar nicht, da werde ich wohl morgen nochmal mit dem Reifenservice sprechen müssen.
Kann mir vielleicht jemand ein guten Satz Reifen empfhelen in der Größe 205-40 R17 oder 205-45 R17 aber lieber 40er.

Sollten bei nässe ein guten Grip haben und vor allem in den Kurven (das ist das wichtigste =), sollten auch nicht zu Laut sein und zu schnell runter, =)

Und preislich auch nicht zu teuer
Seiten: 1 2 3 4 5