MINI² - Die ComMINIty

Hallo zusammen,
ich leider mitlerweile an einem Tinitus

Nein, Spass bei Seite,
ich habe ein ständiges Fiepsen während der fahrt. Es hört sich teilweise wirklich so an als wäre es ein Tinitus.
Ich habe die Vermutung das es von der Hinterachse kommt.

Denn wenn ich wärend der Fahrt die Handbremse LEICHT anziehe ist es sofort weg! Lasse ich sie wieder los, ist das Fiepsen sofort wieder da.

Ich war gestern noch beim Mechaniker meines Vertrauens. Er meinte, dass es an krummen Bremsklötzen liegen würde und hat sie begradigt. Leider ist das Fiepsen davon nicht weg gegangen. Er konnte auch sonst nix weiteres an den Bremsen erkennen. Daher schließe ich ein Problem an den Bremsen einfach mal aus...

Habt ihr ne Idee was das ist? Ist das evtl. das Radlager? Was kostet eine mögliche Reperatur? Wielange kann ich damit noch herumfahren?

ja habe ich gleiches problem bei meinem astra du musst die klötze komplett erneuern wenn die scheiben noch gut sind kannste die lassen
1. problem der ganze bremssattel war total verdreckt vom winter ging sehr schwergängig wurde gereinigt
2 die beläge wenn einmal schief angelaufen ziehen sich immer wieder so hin
bei mir nach dem tausch ruhe habe aber auch einen anderen hersteller reinbekommen weil die von opel verbauten wohl besonders dazu neigen

also,
bei mir ist an den bremsen definitiv nix zu erkennen...

wenn das auto kalt ist und ich losfahre, ist alles in ordnung.
nach ca. 5 - 10 km fängt es dann an zu fiepsen. wenn ich feste in die bremsen trete oder einmal die handbremse kräftig ziehe, ist es weg.

lasse ich die jeweilige bremse wieder los, ist das fiepsen wieder da.

trete ich VORSICHTIG aufs bremspedal habe ich das gefühl mir fällt hinten gleich ein rad ab...

habe einfach mal ein video davon gemacht.
man beachte wie es ständig im hintergrund fiepst, bevor ich auf die bremse gehe... bei längeren fahrten nervt es einfach...



ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen

Ist vllt eins der radlager hinten. Am Anfang is nix und wenns nach 5-10 km warm is hat sich's ausgedehnt (wärme) und macht die geräusche. Kannst ja mal aufbocken und hinten drehn wenns se warm gefahren hast.

jemand ne idee, was mich der spass kosten würde, wenn es das radlager ist ?

1x hinten um die 120 Euro ohne Einbau.

glaub mir es wird sich um die bremsbeläge handeln die sich auch nach kurzer zeit ausdehnen durch wärme und dann an der bremsscheibe hängen wie der tonarm bei der schallplatte durch das bremsen werden sie kurz an die scheibe gedrückt und lösen dann nicht mehr zu 100%
ursache soll darin liegen das auf asbest in den belägen verzichtet wird und die oberflächen verglasen das sah bei meinen alten belägen so aus dunkel gefärbte stellen die durch wärmeentwicklung entstehen

hey..

also ich hatte das gleiche problem...bei mir waren es die hinteren bremsbacken auf beiden seiten habe ich dann neue bekommen und neue bremsbeläge

lg

@ smartopen und *nic**e:

alles klar, ich danke euch
hatte das auto heute auf der hebebühne und laut werkstattmeister ist das radlager i.o.

solange das quietschen nicht schlimmer wird, kann ich die beläge doch noch weiter fahren, oder kann da was bei kaputt gehen?
denn wenn das quietschen das einzige problem ist, sehe ich keinen grund die beläge jetzt schon zu wechseln... (sind erst ca. 10.000km drauf)

@bitburger

mann nervt dein quitschen